Após o acidente, Cruise concordou em reduzir a frota de táxis autônomos em San Francisco

Menos de um dia depois que um dos táxis autônomos de Cruise colidiu com um caminhão de bombeiros em um cruzamento em San Francisco, a operadora concordou com um pedido dos reguladores para reduzir pela metade o número de carros que a empresa usa na cidade.

Fonte da imagem: getcruise.com

Na semana passada, a Comissão de Serviço Público da Califórnia votou para permitir que Cruise (propriedade da General Motors) e Waymo (parte da Alphabet) operem comercialmente táxis-robô em São Francisco. Apenas um dia depois, cerca de dez carros de cruzeiro congestionaram uma rua da cidade, incapazes de lidar com interrupções nas redes celulares que surgiram devido a um festival de música próximo. Alguns dias depois, um dos carros da mesma operadora ficou preso em concreto recém-derramado em outra rua. E na última quinta-feira, o carro de Cruzeiro colidiu com um caminhão de bombeiros – um passageiro de táxi ficou ferido no incidente. A empresa garantiu que está investigando todos os incidentes.

Na sexta-feira, o Departamento de Veículos Automotores da Califórnia (DMV), que supervisiona a segurança dos carros autônomos, recomendou que Cruise reduzisse o número de veículos operando em San Francisco, aguardando uma investigação e acompanhamento para melhorar a segurança nas estradas. “O DMV se reserva o direito de suspender ou revogar um teste e/ou permissão de operação com base na investigação dos fatos, se for determinado que há uma ameaça irracional à segurança pública”, disse o New York Times em comunicado.

Até o momento, a frota da Cruise em São Francisco conta com 400 veículos. Após sua redução, a empresa passará a operar no máximo 50 veículos não tripulados durante o dia e 150 à noite.