A Amazon lançou seu primeiro “hub de micromobilidade” no Reino Unido como parte de um projeto para substituir caminhões de entrega de encomendas poluentes por bicicletas elétricas de carga e, em alguns casos, mensageiros ambulantes. O projeto foi desenvolvido para ajudar a Amazon a atingir suas metas climáticas de atingir 50% de oferta neutra em carbono até 2030.

Fonte da imagem: The Verge

Começando no bairro londrino de Hackney, a empresa planeja entregar 1 milhão de encomendas por ano usando mensageiros a pé e bicicletas de carga elétricas, além de entregas usando vans elétricas.

Essa entrega será aplicada dentro de um décimo da zona de emissão ultrabaixa de Londres, onde os veículos são cobrados com base na quantidade de emissões que produzem. Bicicletas elétricas e veículos elétricos estão isentos desta taxa.

A Amazon anunciou planos para abrir novos centros de micromobilidade nos próximos meses. A empresa já opera 1.000 vans de entrega elétricas no Reino Unido. Ainda este ano, a Amazon planeja introduzir uma nova linha de vans fabricadas pela Rivian para os EUA.

As bicicletas de carga elétricas estão se tornando cada vez mais populares entre as empresas de entrega. A operadora de correios e mensageiros FedEx também usa bicicletas elétricas para entregar encomendas em Londres. A UPS implanta bicicletas elétricas de carga em Seattle, EUA. Na cidade de Nova York, as entregas de alimentos usam quase exclusivamente bicicletas elétricas.

A Amazon ainda não deu detalhes sobre quais bicicletas elétricas serão usadas. Eles provavelmente serão semelhantes aos mini-caminhões pioneiros do serviço de entrega alemão DPD, que foram desenvolvidos pela startup EAVan, ou os veículos de entrega eQuad de quatro rodas usados ​​pela UPS.

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