A Volkswagen apresentou oficialmente o ID. Polo, o carro elétrico acessível, revelando todos os detalhes sobre suas versões, preço e data de lançamento. A versão de entrada, como prometido pela montadora alemã, será vendida a partir de € 25.000.
Fonte da imagem: volkswagen-newsroom.com
A versão ID. Polo Trend, com autonomia estimada de até 329 km, terá o preço mais baixo. Versões mais caras, Life e Style, também estão disponíveis, e no próximo ano será a vez da versão esportiva topo de linha ID. Polo GTI, com 166 kW (226 cv). O ID. Polo Trend de entrada estará à venda em meados de julho. No lançamento, o carro elétrico estará disponível em três níveis de potência: 85 kW (116 cv), 99 kW (135 cv) e 155 kW (211 cv), com baterias de 37 e 52 kWh, e autonomia de até 455 km. Três cores sólidas estarão disponíveis: Amarelo Python, Branco Candy e Vermelho Tornado, além de acabamentos metálicos: Preto Grenadil (preto), Cinza Magnetic Tech (cinza escuro), Prata Dolomite (prata) e Azul Celestial (azul). Todos os modelos possuem tração dianteira.
As versões de 85 e 99 kWh do Volkswagen ID. Polo vêm de série com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 37 kWh, que pode ser carregada em estações de carregamento com até 90 kW, proporcionando uma autonomia de até 329 km. As versões mais sofisticadas, de 155 e 166 kWh, contam com uma bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC) de 52 kWh, com autonomia de até 455 km com carga completa; esta bateria pode ser carregada em estações de carregamento com até 105 kW. O veículo inclui a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizá-lo como fonte de energia para cargas externas, como bicicletas elétricas, com potência de até 3,6 kW. A chave digital está disponível como opcional ou na versão Style.
A tecnologia Connected Travel Assist, com controle lateral e longitudinal, está disponível. Ela para o carro, se possível, ao detectar um semáforo vermelho. Outra opção é o sistema de som Harman Kardon de 425 watts com dez alto-falantes, incluindo um alto-falante central e um subwoofer; o subwoofer, no entanto, reduz o espaço do porta-malas. O Volkswagen ID. Polo tem dimensões de 4053 × 1816 × 1530 mm, uma distância entre eixos de 2600 mm e um volume de porta-malas de 441 litros. Com uma bateria de 37 kWh, o carro pesa a partir de 1568 kg e, com uma bateria de 52 kWh, a partir de 1576 kg.
A versão básica do Volkswagen ID. Polo é chamada de Trend. Inclui os sistemas de assistência ao condutor Side Assist e Lane Assist (incluindo Emergency Assist), faróis LED com máximos automáticos, painel de instrumentos digital com tela de 10 polegadas, sistema de infotainment Innovision de 13 polegadas, volante multifuncional com revestimento em couro sintético e ar-condicionado automático.
O Volkswagen ID. Polo Life também oferece controle de cruzeiro adaptativo, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros, alerta de tráfego cruzado, retrovisor interno com escurecimento automático e retrovisores externos com rebatimento elétrico e função de memória. Controle por voz, App Connect para Apple CarPlay e Android Auto, carregamento por indução para smartphones e porta-malas com altura ajustável também estão disponíveis.
A versão Style inclui faróis IQ.Light Matrix LED, faixas de LED iluminadas, lanternas traseiras 3D LED, logotipos VW iluminados na dianteira e na traseira, bancos esportivos confortáveis e iluminação ambiente.Possui volante e bancos aquecidos, além de ar-condicionado de duas zonas.O sistema inclui controle automático de temperatura e uma chave de acesso móvel para instalação em um smartphone ou smartwatch.
Por fim, a fabricante atendeu aos pedidos dos clientes em relação aos botões de controle de volume do sistema de infoentretenimento, que não possuem iluminação de fundo. Portanto, os vidros elétricos e o volume são controlados por meio de botões e controles físicos no volante.
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