A Volkswagen apresentou a perua elétrica ID.7 Tourer com autonomia de até 685 km e ChatGPT

A Volkswagen lançou o ID.7 Tourer, uma perua elétrica com preço a partir de 55 mil euros. Suas características básicas são idênticas às do sedã ID.7 e o software está uma geração à frente de seu antecessor. Em particular, o novo produto recebeu um assistente inteligente que suporta o trabalho com o bot ChatGPT AI.

Fonte da imagem: volkswagen-newsroom.com

As dimensões do Volkswagen ID.7 Tourer são 4.961 × 1.862 × 1.536 mm (sem espelhos laterais), o comprimento da distância entre eixos é de 2.971 mm. Ou seja, o sedã hatchback e a perua têm as mesmas dimensões, mas este último difere para melhor no espaço de armazenamento disponível: 605 litros contra 532 litros do sedã. Com os bancos rebatidos, o ID.7 Tourer tem 1.714 litros de espaço para bagagem disponível, enquanto o ID.7 normal tem 1.586 litros; os bancos rebatidos também oferecem uma área de carga “virtualmente plana” com 1.948 mm de comprimento.

As características dos motores elétricos e baterias do Volkswagen ID.7 Tourer são herdadas diretamente do sedã. Quando o carro for lançado no primeiro trimestre, estará disponível nas versões ID.7 Tourer Pro e ID.7 Tourer Pro S com tração traseira e 210 kW (286 cv); O ID.7 Tourer Pro terá bateria de 77 kWh, enquanto o ID.7 Tourer Pro S terá bateria de 86 kWh. A versão mais antiga terá autonomia de até 685 km, enquanto o sedã oferece a partir de 700 km. A bateria da versão mais nova suporta carregamento com potência de 175 kW, a mais antiga pode suportar todos os 200 kW. Do sedã ID.7 Tourer, herda também o sistema MIB4 com tela de 15 polegadas; e a plataforma de software aqui já é ID.Software 5.0 e suportará a instalação de aplicativos adicionais.

Em particular, a própria Volkswagen lançará o Wellness-App, que ajudará o motorista a melhorar seu bem-estar. Dependendo da configuração, o aplicativo ajudará a ajustar a iluminação interna, o modo de ar condicionado, o teto panorâmico e as funções de massagem dos bancos às necessidades do proprietário, oferecendo os programas Fresh Up, Calm Down e Power Break. O equipamento técnico também inclui um head-up display de realidade aumentada que alimenta a imagem no campo de visão do motorista: a navegação Apple CarPlay ou Android Auto é suportada, e o início do display é acompanhado pelo logotipo da VW como boas-vindas.

A bordo do Volkswagen ID.7 Tourer existe um assistente IDA, que permite controlar as funções do veículo através de comandos de voz em linguagem natural e suporta ChatGPT. O proprietário do carro não precisa criar uma nova conta ou instalar um aplicativo adicional: quando o assistente de voz normal não dá conta da tarefa, a solicitação é endereçada anonimamente à IA. A montadora afirma que o ChatGPT não tem acesso aos dados do veículo e as perguntas e respostas são imediatamente excluídas do sistema. A montadora anunciou a integração do ChatGPT na CES 2024 em janeiro.

O sistema de assistência ao motorista permanecerá no segundo nível, o que não permite tirar as mãos do volante e fazer outras coisas. A tecnologia aprimorada do Travel Assist começou a funcionar de forma mais harmoniosa – o próprio carro pode mudar de faixa na rodovia. O Park Assist Plus memoriza o processo de estacionamento anterior até 50 m do lugar de estacionamento e posteriormente realiza estas operações de forma autónoma. A tecnologia Side Assist ajudará a controlar o processo de abertura da porta, verificando se um ciclista ou outro carro está se aproximando por trás – se houver uma ameaça, a porta não abrirá.

O Volkswagen ID.7 Tourer estará à venda a partir de € 55.000.Os compradores alemães recebem faróis e lanternas traseiras de LED como padrão; Rodas de liga leve de 19 polegadas e barras de tejadilho; sistema de travamento central e entrada sem chave Keyless Access; malha para separação de bagagens; Iluminação interior em 10 cores; display head-up de realidade aumentada; Câmera de visão traseira; controle climático automático de zona dupla; bancos dianteiros aquecidos. Opcionalmente está disponível um teto panorâmico com transparência ajustável eletronicamente; IQ.LIGHT “faróis de matriz LED” com barras de LED em ambos os lados do logotipo frontal, bem como iluminação automática Dynamic Light Assist. Você pode escolher rodas de 20 ou 21 polegadas. A faixa de LED traseira pode ser substituída por luzes 3D com luzes de freio animadas; A iluminação do próprio logotipo também está disponível.