A Tesla revelou os modelos S e X remodelados — a principal inovação foi o aumento do preço

O sedã elétrico Tesla Model S pode ser considerado um veterano da marca, embora sua popularidade tenha sido impulsionada pelo muito mais acessível Model 3. O Tesla Model S e o Model X foram atualizados pela última vez em 2022, então é hora de atualizá-los. O mais interessante é que o novo ano do modelo trouxe a esses carros, principalmente, um aumento de preço.

Fonte da imagem: Tesla

Como observa o Electrek, há literalmente poucas mudanças reais nas especificações e configurações do Tesla Model S, mas a autonomia do sedã na versão de maior alcance aumentou para 656 km. Para melhor posicionamento competitivo, o isolamento acústico e a aerodinâmica foram aprimorados, e o sistema de cancelamento ativo de ruído na cabine tornou-se mais eficaz. Em princípio, como costuma acontecer com carros elétricos, rodas ainda mais aerodinâmicas contribuem para o aumento da autonomia.

A lista de sensores foi expandida com uma câmera no para-choque dianteiro, o que eliminou um pequeno ponto cego, que teve que ser compensado de alguma forma após a abolição dos sensores ultrassônicos. No espírito da época, a iluminação interna ambiente foi adicionada na área do painel frontal e dos painéis das portas. A iluminação frontal tornou-se adaptável. A suspensão ficou mais confortável e a versão Plaid adquiriu um kit de carroceria mais eficiente em altas velocidades. Além disso, o crossover Model X, além de tudo isso, agora pode se orgulhar de maior espaço para os passageiros da terceira fileira e um porta-malas mais espaçoso. A gama de cores da carroceria foi expandida para incluir o Frost Blue metálico, pelo qual você precisa pagar um adicional de US$ 2.500. A gama de discos de roda disponíveis também foi expandida.

Ao entrar na cabine, os modelos mais antigos da Tesla agora exibem uma animação de boas-vindas no visor central, acompanhada por faixas de LED no painel frontal e nos painéis das portas. O logotipo da Tesla na frente passou a ser fosco em vez de cromado, uma das poucas diferenças entre os carros remodelados, visível apenas a curta distância. Ambos os modelos tiveram seu preço aumentado em US$ 5.000: o Model S começa em US$ 84.990; o crossover Model X custa US$ 5.000 a mais. O sedã na versão Plaid custará US$ 99.990; o crossover custará US$ 104.990. Os preços são para o mercado americano.

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