A montadora americana Tesla fará o recall de mais de 9.500 veículos elétricos Modelo X e Modelo Y. A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) entrou com um pedido de retirada após detectar defeitos de fábrica potencialmente perigosos no teto e suspensão dos modelos acima.
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Acima de tudo, os veículos elétricos Modelo X (9136 unidades) produzidos entre 17 de setembro de 2015 e 31 de julho de 2016 serão recolhidos. De acordo com especialistas da NHTSA, esses veículos têm problemas com o revestimento do teto. Na mensagem do departamento, nota-se que o revestimento cosmético poderia ter sido colado sem um revestimento de primer pré-aplicado. Isso pode fazer com que um ou ambos os elementos de acabamento caiam durante a condução.
«Separar o acabamento do veículo durante a direção pode ser perigoso para os motoristas de veículos que seguem a Tesla ”, disseram os especialistas.
A montadora também fará o recall de 401 veículos elétricos modelo Y 2020. O problema foi encontrado nos parafusos que conectam o braço de suspensão superior dianteiro e a articulação da direção – as chances são de que os parafusos desses elementos não foram apertados corretamente. Isso pode fazer com que o braço se separe completamente da articulação de direção.
«Um braço articulado superior desconectado pode fazer com que as rodas se inclinem para dentro ou para fora, o que reduzirá o manuseio do veículo e aumentará o risco de um acidente ”, diz o relatório da NHTSA.
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A montadora disse não ter conhecimento de nenhum acidente que pudesse estar associado aos defeitos acima, mas confirmou que alguns clientes já a contataram para consertar a suspensão de um veículo elétrico Modelo Y.
Em outubro passado, a Tesla teve que realizar o recall de quase 50.000 veículos na China devido a problemas de suspensão. Então, o motivo do recall foi a destruição dos braços da suspensão dianteira e traseira. No entanto, a empresa nunca se declarou culpada, afirmando que o defeito foi causado por motoristas descuidados. Em meados de novembro, os especialistas da Consumer Reports divulgaram um relatório anual, com base no feedback real dos proprietários de automóveis, no qual indicaram que não recomendavam a compra de veículos elétricos Tesla Model S. Os especialistas observaram que o sedã elétrico tem problemas na suspensão, computador de bordo e controle de toque. O relatório também relatou alguns problemas com a qualidade de construção e pintura do veículo elétrico Tesla Model Y. Como resultado, três em cada quatro veículos Tesla, incluindo o Modelo S, o Modelo X e o Modelo Y, receberam avaliações de baixa qualidade pelos revisores.