Os participantes do mercado diferem em sua avaliação da profundidade da crise que atinge a indústria automotiva como resultado da escassez de componentes semicondutores. O chefe da fabricante japonesa de transmissões Jatco acredita que a crise atual em termos do grau de impacto no setor é inédita, mas até março do próximo ano, alguns fabricantes começarão a aumentar os volumes de produção.
Fonte da imagem: Bloomberg
Conforme notado pela Bloomberg, citando as palavras de Teruaki Nakatsuka, chefe da Jatco, no segundo semestre do ano fiscal, as montadoras “certamente começarão a se recuperar”, embora ele esteja pronto para chamar de força maior a atual situação do setor. Pelo menos no mercado de alguns países, o negócio automotivo já começou a se recuperar. A tendência emergente de eletrificação da frota de veículos também irá adicionar dinâmica a ela.
Nas condições atuais, como observa o chefe da Jatco, os participantes do mercado só podem tomar medidas básicas e negociar entre si. Uma empresa irmã Nissan Motor teve que fechar uma fábrica nos Estados Unidos no ano passado devido a interrupções no fornecimento de componentes da Malásia, que foi coberta por outra onda da pandemia. A Nissan viu um corte de 27% na produção de veículos no ano passado e o lucro operacional da Jatco caiu 34%.