Em breve, durante as viagens ao longo da costa belga, será possível carregar as baterias de tracção dos navios eléctricos directamente no mar. Para este fim, a primeira estação de carregamento Parkwind do mundo para esse transporte ecológico foi recentemente lançada na área do parque eólico offshore Nobelwind. A estação de carregamento marítimo pode suportar cargas de até 8 MW. Toda a energia necessária para isso é gerada no local e está imediatamente pronta para uso.
Fonte da imagem: Parkwind
A estação de carregamento está localizada na subestação de energia do parque eólico. Diz-se que o design simples será instalado em dois dias. Foi desenvolvido em conjunto com a empresa britânica MJR. A porta de carregamento é suspensa por um guindaste e baixada até o nível de contato com o receptor na embarcação. A porta de carregamento se conecta e desconecta automaticamente. Após capturá-lo, a nave se afasta até uma determinada distância e ativa o modo de carregamento da bateria. Não é necessária amarração à estação de carregamento. A cobrança é realizada a uma distância segura da estação.
Para completar a sessão de carregamento, o navio se aproxima da estação e deixa cair a porta de carregamento, que fica suspensa no ar e então puxada para cima a partir da zona de ondas e respingos. Mas mesmo que a água salgada do mar entre na porta de carregamento, nada de ruim acontecerá. Um cenário semelhante é possível no caso de uma reinicialização automática ou manual de emergência da porta de carregamento. Nesse caso, ele é simplesmente jogado na onda, de onde é retirado por um guindaste. Depois disso, a porta é automaticamente purgada e seca para posterior operação normal da estação de carregamento.
A estação offshore Parkwind está atualmente em testes e será usada para carregar as embarcações da empresa que atendem ao parque eólico offshore. Esta e outras estações ao longo da costa no campo Nobelwind de 19,8 km2 entrarão em operação comercial no primeiro trimestre de 2025.