A Pi-Pop ebike lançou bicicletas elétricas duráveis ​​que não requerem baterias

A empresa francesa Pi-Pop ebike começou a vender neste verão a terceira geração de bicicletas elétricas exclusivas. Desde o início, a empresa não planejou usar baterias caras e com vida útil limitada. Em vez disso, a energia é armazenada em supercapacitores para superar trechos difíceis da rota. A carga ocorre ao dirigir em linha reta ou em declives, bem como durante a frenagem, e é consumida em subidas.

Fonte da imagem: Pi-Pop

A transição para supercapacitores limita as possibilidades de propulsão elétrica. A potência de uma carga completa é suficiente para cobrir 500 m em um ângulo não superior a 10°. Depois disso, você mesmo terá que pedalar a “bicicleta elétrica” de 21 kg. E, no entanto, o abandono das baterias de lítio proporcionará um grande aumento na resistência da unidade de armazenamento ao desgaste (até 15 anos) e não será tão caro para fabricar e posteriormente descartar. Não há nada mais prejudicial do que plástico, ferro e outros elementos químicos comuns em uma unidade supercapacitora. Finalmente, nunca pegará fogo, o que acontece ocasionalmente com consequências muito ruins com as e-bikes.

A empresa Pi-Pop ebike vende novos modelos de bicicletas da marca com supercapacitores por 2.450 euros, incluindo IVA (US$ 2.675). Todo mês ela coleta 100 bicicletas elétricas e espera aumentar significativamente os volumes no novo ano. A potência declarada do motor elétrico chega a 250 W.

O processo de carregamento e utilização da energia dos supercapacitores é totalmente automático. O proprietário não precisa se preocupar com sua carga e descarga. A automação carrega imperceptivelmente os pedais com carga ao se mover em uma superfície plana e transfere a carga completamente durante a frenagem e parcialmente durante a descida de uma colina. Da mesma forma, a energia é fornecida automaticamente ao inversor ao subir uma montanha, facilitando o trabalho. Obviamente, para aproveitar ao máximo a capacidade dos supercapacitores, será necessário dirigir um pouco em terreno plano. Eles ficam completamente descarregados após cerca de dois meses de inatividade da bicicleta elétrica.

avalanche

Postagens recentes

Cientistas alemães alcançaram uma eficiência recorde na conversão da luz solar em hidrogênio.

Cientistas do Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energia Solar, na Alemanha, anunciaram um novo recorde…

33 minutos atrás

A Asus lançou sua primeira memória RAM — e o preço é de US$ 880.

A Asus apresentou seu primeiro kit de memória RAM, o ROG DDR5 RGB Edition 20.…

34 minutos atrás

A Asus apresenta o notebook gamer topo de linha ROG Strix SCAR 18 com consumo de energia de até 320W.

A Asus Republic of Gamers revelou seu notebook gamer topo de linha, o ROG Strix…

34 minutos atrás

Crimson Desert recebeu sua segunda grande atualização esta semana – detalhes 1.07.00

Menos de uma semana se passou desde o lançamento do patch 1.06.00, e a desenvolvedora…

34 minutos atrás

Asus traz de volta 2006: Placa-mãe ROG Crosshair com design retrô anunciada para o 20º aniversário da Republic of Gamers.

A Asus apresentou oficialmente a placa-mãe ROG Crosshair 2006, baseada na plataforma AM5 e criada…

34 minutos atrás

A Honda registrou prejuízo pela primeira vez desde 1957, já que sua estratégia de veículos elétricos se mostrou contraproducente.

A montadora japonesa Honda Motor anunciou seu primeiro prejuízo operacional desde sua abertura de capital…

5 horas atrás