A Panasonic se prepara para inundar o mercado com baterias que permitirão a criação de veículos elétricos por US $ 25 mil

A empresa japonesa Panasonic está em processo de muitos anos de transformação, que visa torná-la bem-sucedida nas novas condições de mercado. A empresa, sob a nova liderança, terá que escolher as áreas de atividade nas quais se concentrará tanto quanto possível, e a produção de células de bateria do tamanho padrão 4680 poderá se tornar uma delas.

Fonte da imagem: Bloomberg

Seu novo presidente e CEO Yuki Kusumi compartilhou suas idéias sobre as formas de desenvolvimento da Panasonic Corporation com representantes da Bloomberg. Sua tarefa imediata é completar a transformação da Panasonic em uma holding em dois anos e liberar bilhões de dólares americanos como resultado do abandono de atividades reconhecidas como ineficazes. A empresa irá direcionar esses recursos para novas iniciativas, não excluindo aquisições de outras empresas. A Panasonic anunciou recentemente suas intenções de adquirir a desenvolvedora de software Blue Yonder por US $ 7 bilhões, cuja plataforma permitirá que a gigante japonesa otimize os processos de produção e reduza os custos operacionais.

A Panasonic é a fornecedora mais antiga de baterias de tração para os veículos elétricos da Tesla, mas o chefe da última empresa exorta regularmente o empreiteiro japonês a aumentar a produção. O novo chefe da corporação japonesa pretende expandir ativamente a produção de baterias de tração. A Panasonic agora está começando a ajustar a produção de 4680 baterias, que a Tesla espera levar ao mercado de veículos elétricos a partir de US $ 25.000. Eles serão recebidos não só pela Tesla, mas também por outras montadoras.

No último ano fiscal, os negócios de componentes automotivos da Panasonic representaram não mais do que um quinto da receita da corporação. Ele só recentemente conseguiu escapar de perdas constantes. De muitas maneiras, a administração da Panasonic pretende focar nos padrões de fabricação da Toyota Motor, que também possui uma joint venture para produzir baterias de tração prismáticas. Nos anos trinta do século passado, o fundador da corporação Konosuke Matsushita (Konosuke Matsushita) aumentou significativamente a participação de mercado de receptores de rádio, reduzindo os custos de produção pela metade. Este exemplo é muito inspirador para o novo CEO da Panasonic.