Problemas com o bom funcionamento da fábrica de montagem de carros elétricos da Tesla em Xangai apareceram com mais frequência na imprensa, mas fabricantes locais concorrentes também os enfrentaram. Isso é evidenciado pelo exemplo da NIO, que foi forçada a reduzir sua própria previsão para o número de veículos elétricos entregues no quarto trimestre.
Fonte da imagem: NIO
De acordo com o comunicado de imprensa oficial, a NIO está agora pronta para enviar 38.500 a 39.500 veículos elétricos para clientes no quarto trimestre, enquanto originalmente planejava atender a faixa de 43.000 a 48.000 veículos elétricos. No entanto, mesmo uma previsão atualizada permite à empresa contar com um aumento de 1,5 vezes na oferta de veículos elétricos em relação ao quarto trimestre do ano passado. Em dezembro, segundo a NIO, a empresa teve de enfrentar problemas não só na produção das máquinas, mas também na sua entrega e entrega aos clientes. Parte do problema foi criado por bloqueios na maioria das cidades da China, que impediram a montadora de interagir com clientes prontos para receber carros elétricos encomendados anteriormente.
Em dezembro, com base nas estatísticas já publicadas de outubro e novembro, a NIO esperava inicialmente embarcar entre 19.000 e 24.000 veículos elétricos. Agora certamente terá que se contentar com 15.000 veículos embarcados em dezembro, mas mesmo esse patamar marcará um novo recorde de dezembro para a NIO, já que a empresa embarcou 14.178 veículos em novembro. No terceiro trimestre deste ano, a NIO vendeu mais de 31.000 veículos elétricos.
No total, desde o lançamento da linha de montagem em maio de 2018, a NIO produziu mais de 300.000 veículos elétricos até o momento. No total, foram produzidos mais de 91.000 veículos elétricos desta marca no ano passado, o modelo ES6 representou 41.747 exemplares, o ES8 – 29.905 unidades, e quase 30.000 pertenceram ao modelo EC6. Com a introdução do crossover ES8 recentemente atualizado e do novíssimo EC7 em forma de cupê, a empresa pode contar com um maior crescimento na demanda por seus próprios produtos.