A preocupação multinacional Stellantis anunciou esta semana planos grandiosos para devolver a marca Lancia à sua antiga popularidade e grandeza, transformando-a em um fabricante de veículos exclusivamente elétricos a partir de 2024. Ao mesmo tempo, uma nova linguagem de design e um novo logotipo da marca foram demonstrados em uma “escultura tridimensional” abstrata, e também foi prometida a estreia de três novos veículos elétricos até 2028.
Fonte da imagem: Stellantis
Nas primeiras seis décadas de sua história de mais de cem anos, a Lancia se dedicou ao desenvolvimento de motores de combustão interna, e a produção de seus próprios carros começou apenas em 1969, já sob a proteção da gigante automotiva italiana Fiat. Os sucessos do rali dos anos 70 e 80 do século passado deram lugar a um declínio neste século, como resultado, sob a proteção da empresa Chrysler, a marca já produziu o único modelo Ypsilon, que é vendido apenas na Itália. Até 2024, será apresentado numa nova geração, já totalmente elétrica. No total, entre 2024 e 2028, a Lancia pretende apresentar três novos modelos elétricos, o Ypsilon será composto por um Delta revivido e um certo carro elétrico carro-chefe.
Fonte da imagem: Stellantis
A maior parte da atenção no evento especial foi dada à nova linguagem de design da marca, e seu primeiro veículo foi o estranho conceito Lancia Pu + Ra Zero, que lembra uma nave espacial, um barco e um carro esporte ao mesmo tempo. É claro que desta forma este produto nunca entrará em série, mas a Lancia poderá usar acentos e soluções individuais nos futuros veículos elétricos da marca.
Fonte da imagem: Stellantis
Do lado que pode ser considerado condicionalmente a frente, a “escultura” recebeu uma espécie de quilha, o que torna esse conceito relacionado ao transporte aquático de alta velocidade. Para uma orientação espacial mais inteligível, uma sobreposição preta em forma de seta apareceu no “nariz” com o nome da marca inscrito em uma fonte corporativa especial. A Lancia vai se posicionar como uma marca “progressista-clássica”, combinando as soluções mais modernas com design inspirado nos clássicos italianos.
«A popa” desta escultura já lembra mais claramente os carros esportivos com lâmpadas arredondadas pronunciadas, ao mesmo tempo estilizadas como escapamentos. A fonte corporativa também foi usada aqui para escrever o nome da marca italiana.
Fonte da imagem: Stellantis
Aproximadamente no centro da escultura existe uma espécie de “poço de luz”, ainda é difícil buscar paralelos com os quais no mundo do design automotivo, mas não se pode descartar que tais linhas de luz paralelas sejam utilizadas em o futuro no design de equipamentos de iluminação para veículos elétricos da marca ou elementos de interior. Este último, segundo representantes da Lancia, deverá formar nos passageiros uma sensação de conforto caseiro, aliada ao ecletismo, característico do projeto arquitetônico italiano. Do texto do comunicado de imprensa, podemos concluir que os carros elétricos Lancia estarão posicionados no segmento de preço premium. Até 2028, a empresa quer parar de vender novos modelos de carros com motores de combustão interna. Pelo menos 100 showrooms da Lancia serão abertos na Europa, mas as vendas online também receberão atenção especial.
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