A GMC anunciou novos detalhes sobre a picape elétrica GMC Sierra 2024, que estará à venda neste verão. Em particular, o alcance da picape com bateria totalmente carregada, de acordo com o ciclo da EPA, será de até 440 milhas (cerca de 708 km), o que é 10% a mais do que o relatado anteriormente. Segundo a empresa, o aumento desse número foi possível com a otimização da transmissão elétrica da picape.
A GMC também disse que a capacidade de reboque e a capacidade máxima de carga útil da picape aumentarão. O primeiro crescerá 227 kg, para 4.536 kg (10 mil libras), e o segundo, 68 kg, para 658 kg (1.450 libras).
O Sierra EV Denali Edition 1 topo de linha está atualmente em pré-encomenda, a partir de US$ 97.500 mais uma taxa de destino de US$ 1.995. Esta versão receberá uma usina de 754 cavalos com torque de 785 Nm no modo de potência máxima. A arquitetura integrada de 800 volts permitirá o carregamento rápido DC de até 350 kW, proporcionando 160 quilômetros de alcance em aproximadamente 10 minutos de carregamento.
Também são relatados suspensão pneumática adaptativa, sistema de direção Super Cruise e divisória dobrável entre a cabine e a área de carga, permitindo transportar cargas de até 3,35 m (11 pés) de comprimento. Separadamente, o fabricante destacou o suporte para o modo de direção CrabWalk (“caminhada de caranguejo”), quando todas as quatro rodas do veículo elétrico giram em uma direção no mesmo ângulo, graças ao qual o carro é capaz de se mover diagonalmente, o que pode ser útil em condições off-road difíceis e muito mais.
O Sierra EV Denali competirá com picapes elétricas do mercado, incluindo Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, Chevy Silverado EV e Tesla Cybertruck.
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