Tanto a General Motors quanto a Ford Motor Corporation são prejudicadas pela liderança da Tesla no mercado americano de carros elétricos, então estão fazendo todos os esforços para restaurar o domínio dos “veteranos” no mercado doméstico. Já em segundo lugar, atrás da Tesla, a Ford Motor conseguiu aumentar as vendas de veículos elétricos nos EUA em 126% no ano passado e, em dezembro, a picape elétrica F-150 Lightning tornou-se o veículo elétrico mais vendido da América com esse estilo de carroceria.
Por 46 anos consecutivos, o ICE F-150 foi a picape mais vendida nos Estados Unidos e manteve o título de carro mais popular do continente por 41 anos consecutivos. A necessidade de converter a frota para tração elétrica obrigou a Ford Motor a transferir às pressas o sistema de propulsão elétrica para a plataforma atualizada do F-150, o que permitiu à empresa vender 15.617 picapes elétricas no ano passado, perdendo apenas para a jovem Rivian, que vendeu No mesmo período, 20. 332 máquinas desse tipo. Só em dezembro, a Ford conseguiu ultrapassar a concorrente em número de picapes elétricas vendidas, com 2.359 carros vendidos em um mês.
Ao mesmo tempo, a família F-150 como um todo representou cerca de um terço das vendas da Ford Motor nos Estados Unidos no ano passado, e as vendas de picapes desta série caíram 10%, para 653.957 veículos. Novamente, a versão elétrica registrou um aumento de 126% nas vendas para 15.617 carros. No total, a Ford vendeu 61.575 veículos elétricos no mercado dos EUA em 2022, um aumento de 125% em relação a 2021. O segundo modelo EV mais popular da Ford foi o Mustang Mach-E, com vendas de 45% em relação ao ano anterior, para 39.458 unidades. Vale ressaltar que a rival General Motors, que continua líder do mercado automobilístico americano, não vendeu mais de 39.000 veículos elétricos de todos os modelos no ano passado.
A Ford pretende produzir pelo menos 12.500 picapes elétricas por mês até o final deste ano. Até o final do ano, isso permitirá a produção de 80.000 a 90.000 picapes F-150 Lightning. No ano passado, os veículos elétricos representaram não mais do que 3,3% das vendas de automóveis de passageiros da Ford nos Estados Unidos. Até o final de 2026, a empresa espera produzir 2 milhões de veículos elétricos anualmente. É possível que a Tesla supere um marco semelhante até o final do ano atual.
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