A Renesas Electronics controla quase um terço do mercado global de semicondutores automotivos e uma de suas seis fábricas no Japão sofreu um incêndio em março. A princípio, a fabricante esperava eliminar as consequências em um mês, mas no final de maio ficou claro que só seria possível retomar a produção em meados de junho.
Fonte da imagem: Reuters
A Reuters relatou isso com referência a representantes da Renesas. No final de maio, a empresa afetada pelo incêndio produzia apenas 88% do volume de produção antes do incêndio de março. Para restaurar completamente a produção de chips, será necessário tomar as medidas cabíveis até meados de junho. A instalação e o comissionamento de novos equipamentos serão concluídos neste momento.
O incêndio atingiu uma área de 600 metros quadrados e desativou 23 equipamentos caros, e a chamada “sala limpa” não pôde continuar a funcionar devido à contaminação com produtos da combustão. O governo japonês instruiu outras empresas japonesas a ajudar a Renesas a limpar as consequências do incêndio. Entre outros, a Toyota Motor Corporation, um dos maiores clientes da Renesas, enviou seus representantes para a empresa.
A nova onda da pandemia na região asiática também agrega problemas às montadoras. Conforme observado pela Reuters, a Toyota e a Honda foram forçadas a parar suas fábricas na Malásia devido a uma quarentena de duas semanas anunciada pelas autoridades locais para combater a disseminação do COVID-19. As fábricas da Toyota na Malásia produziram 51.000 veículos no ano passado. Quando será possível retomar a produção, os representantes da empresa ainda não sabem. A subsidiária da Daihatsu Motor foi mais produtiva no ano passado, produzindo cerca de 220.000 veículos na Malásia. Também será forçado a parar de trabalhar até 14 de junho, pelo menos. A Honda fechará duas de suas fábricas na Malásia, uma com capacidade para produzir até 100.000 veículos por ano e a outra três vezes mais motocicletas.
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