O primeiro trimestre de 2024 não correu bem para a Tesla. Ano Novo Chinês, combates no Mar Vermelho, através dos quais foram enviados fornecimentos de componentes para a Europa, depois sabotagem numa linha de energia na Alemanha, que ainda mantém desenergizadas as instalações de produção da empresa perto de Berlim. Tudo isto perturba os planos da Tesla para o volume de entregas de veículos eléctricos e prejudica a sua capitalização.
Fonte da imagem: Reuters/Lisi Niesner
A fábrica da Tesla perto de Berlim foi cortada em 5 de março às 05h30, horário local. O pessoal foi evacuado. Até o meio-dia do dia 6 de março, a fábrica ainda não havia retornado ao trabalho e a Tesla não faz nenhuma previsão sobre quando isso acontecerá. A eletricidade foi perdida na usina, em dois distritos de Berlim e parcialmente em Brandemburgo, depois que ativistas ambientais do Grupo Volcano realizaram sabotagem em um dos suportes da linha de energia. A foto acima mostra que o incêndio aparentemente danificou equipamentos elétricos montados em um poste de energia a uma altura relativamente baixa.
Enquanto a produção estava em andamento, a fábrica produziu mais de 6.000 veículos elétricos Tesla Model Y por semana. Dados os acontecimentos recentes, parece que as entregas de veículos elétricos da empresa diminuirão no primeiro trimestre. O analista da Baird Equity Research, Ben Kallo, estima que a empresa entregará apenas cerca de 421.100 veículos nos primeiros três meses do ano, cerca de 67.900 a menos do que Wall Street havia previsto.
Os investidores estão preocupados com esta situação e o mercado de ações reflete isso na queda dos preços das ações da Tesla. Em particular, ao longo de dois dias de negociação esta semana, a Tesla perdeu cerca de 70 mil milhões de dólares, ou 11% da sua capitalização de mercado.