Carros elétricos com reserva de marcha adequada ainda são um prazer caro, por isso o mercado está crescendo devido aos modelos do segmento premium e próximos a ele. A empresa chinesa Nio no mercado local no final de julho ocupou a quarta posição com 7.931 veículos elétricos vendidos. No ano que vem, ela vai apresentar mais dois novos modelos, e também se prepara para entrar no segmento de massa com uma nova marca.
Fonte da imagem: NIO
A atenção de Nio foi mais uma vez chamada esta semana, pois reduziu quase pela metade seu prejuízo no segundo trimestre, ano a ano, para US $ 102 milhões. A Nio despachou 21.789 EVs para clientes entre abril e junho, um aumento de mais de vezes do que o resultado do mesmo trimestre anterior ano. Em janeiro, a Nio lançou seu primeiro sedã, o ET7, embora anteriormente se especializasse em crossovers elétricos, mas suas entregas só começarão em 2022.
Conforme observado pela Reuters, o chefe da Nio, William Li (William Li) no evento de reportagem prometeu adicionar mais dois novos modelos de veículos elétricos ao sedã ET7 no próximo ano, recusando-se a entrar em detalhes sobre suas características. A empresa também se prepara para entrar no segmento de massa com uma nova marca, e agora a equipe para essa marca já está formada. A Nio espera entrar no mercado europeu através da Noruega, onde os veículos elétricos são muito populares, e em meados da década espera aumentar o número de estações de substituição de baterias de marca para 4.000 unidades. Essa abordagem é uma alternativa ao carregamento de longo prazo da bateria de tração – manipuladores automáticos trocam a bateria por uma carregada em questão de minutos, e o proprietário do carro pode continuar a viagem quase sem perder tempo.