A BYD planeja investir € 2 bilhões na construção de uma rede de estações de carregamento rápido (Flash Charging) para veículos elétricos em toda a Europa. As primeiras estações públicas, cada uma capaz de fornecer até 1,5 MW de potência por meio de um único conector, foram inauguradas na Alemanha e no Reino Unido neste mês.
Fonte da imagem: Klaus Hartmann/BYD
As estações de carregamento Flash Charging da BYD são significativamente mais potentes do que os Superchargers da Tesla. Para efeito de comparação, as estações Tesla Supercharger V4 mais recentes podem fornecer até 500 kW, enquanto as estações Tesla Supercharger V3 fornecem até 250 kW.
O sistema Flash Charging, anunciado em março deste ano, funciona em conjunto com a bateria Blade de segunda geração da BYD, baseada na arquitetura Super e-Platform. Para veículos elétricos compatíveis com 800V+, o carregamento de 10% a 70% leva aproximadamente 5 minutos. Em 9 minutos, a bateria pode ser carregada de 10% a 97%.
De acordo com a BYD, uma carga de 5 minutos proporciona aproximadamente 400 km de autonomia para veículos elétricos compatíveis. A empresa já lançou diversos modelos que suportam essa tecnologia, desde supercarros elétricos de luxo até alguns de seus crossovers mais populares.
O Denza Z9 GT, um dos primeiros veículos elétricos premium oferecidos na Europa, é compatível com essa nova tecnologia. A bateria pode ser carregada quase completamente em 12 minutos, mesmo em temperaturas tão baixas quanto -30°C.
A BYD planeja instalar 3.000 estações de carregamento em toda a Europa até o final de 2026, sendo 300 delas no Reino Unido. A instalação será feita tanto em concessionárias Denza quanto em locais de terceiros. Os primeiros compradores de veículos BYD no Reino Unido receberão 18 meses de carregamento gratuito. A empresa também planeja implementar essa tecnologia em todos os modelos de veículos elétricos com autonomia menor que a da série Denza no Reino Unido e na Europa nos próximos anos.
De acordo com a ACEA, a participação de mercado da BYD na UE aumentou de 0,8% para 1,9% nos primeiros quatro meses de 2026.Um crescimento ainda mais acelerado é observado no Reino Unido, onde a empresa detém uma participação de 3,4%.mercado, à frente da Renault e da Volvo Cars.