De acordo com a Europa, Jupiter Satellite pode ser adequado para a existência da vida. A nave espacial Nasa Europa Clipper foi desenvolvida há vários anos, é projetada para explorar a habitabilidade deste mundo oceânico. EUROPA Clipper, a próxima missão da NASA Flagship para a região externa do sistema solar, passou um marco significativo: uma análise crítica do design do dispositivo foi concluída.
Os especialistas em JPL e APL em 2019 prendem os tubos de calor para o painel EUROPA Clipper (NASA / JPL)
Durante a análise, os especialistas estudaram o modelo de espaçonave detalhado para garantir a sua preparação para a conclusão da construção. Agora, a missão pode completar a fabricação e testes de equipamentos e prosseguir para a montagem e testes da sonda e sua carga útil, incluindo instrumentos científicos complexos.
A superfície da Europa consiste em gelo e é um dos mais suaves no sistema solar; Tem pouca cratera, mas muitas rachaduras. Acredita-se que, sob ela, há um oceano de água, que é o dobro de todos os oceanos terrestres combinados. Isso faz um satélite na teoria adequada para a vida. Mas baixas temperaturas e efeitos incessivos na superfície de radiação do Júpiter tornam um objetivo difícil de pesquisa: engenheiros e cientistas devem projetar uma espaçonave, hardy o suficiente para resistir à radiação, mas é bastante sensível para coletar os dados científicos necessários para estudos ambientais europeus ..
Ilustrações – Sonda de Clipper Europa no satélite de Júpiter (NASA / JPL)
O aparelho orbital da Europa Clipper vai circular em torno de Júpiter na trajetória elíptica, caindo mais perto da superfície em cada span para realizar inteligência detalhada. A missão inclui a medição do oceano interior, a compilação do mapa da superfície e sua geologia, bem como a busca das colunas de vapor de água, o que pode sair sob a casca gelada.
De acordo com a NASA, o desenvolvimento da espaçonave está se movendo bem. Uma análise detalhada do desenho permitiu que ele fosse profundamente imerso nos planos específicos de todos os dispositivos científicos – de câmeras e antenas para os vôos dos subsistemas, incluindo uma instalação de propulsão, alimentos, aviônicos e computador a bordo.
Engenheiro (APL) Define no modelo de teste da eletrônica de detector de sistema de visualização de uma câmera amplo angular (NASA / Apl / Ed Whitman)
«Temos demonstrado que o projeto de nosso sistema é de alta qualidade “, disse o chefe do gerente de projeto da Europa Clipper Yang Chodas (Jan Codas) do Laboratório Reativo da NASA (JPS). – Nossos planos para completar o desenvolvimento e integração de peças individuais são movidos como esperado, e o sistema como um todo funcionará como concebido, e permitirá coletar medições científicas necessárias para estudar a potencial habitância da Europa. “
Além dos desenhos e planos detalhados, a missão já construiu protótipos e modelos de engenharia para verificar quão bem os instrumentos e subsistemas de engenharia funcionarão. E a maior parte do equipamento de voo já é criada, subsistemas e instrumentos individuais de engenharia passaram por suas próprias verificações de projeto no ano passado e meio.
Antena de clipper Europa em forma de arco com alto reforço para se comunicar com a Terra (NASA)
Key Europa Clipper Modules adquirem um formulário. Na fase de montagem final, há quase uma antena em forma de disco de 3 metros com um ganho alto, que receberá comandos da Terra e transmitirá dados científicos. E, claro, a parte mais perceptível do equipamento de clipper da Europa é painéis solares enormes que se desdobrarão no espaço profundo, como asas, também estão sob produção. Uma espaçonave com painéis totalmente implantados será mais larga que a quadra de basquete em comprimento – 30,5 metros. E a área dos painéis terá cerca de 90 metros quadrados.
Eles serão anexados ao módulo do motor em construção do Laboratório de Física de John Hopkins (APL) em Lorele (Maryland). O kernel do módulo do motor consiste em dois cilindros instalados uns nos outros, que juntos têm uma altura de cerca de 3 metros e contêm tanques a motor e 16 motores de foguetes elétricos, que levarão ao movimento da Europa Clipper, assim que ele sair da Terra. atmosfera.
Tecnologia da NASA Verifique o Módulo de Motor do Europa Clipper Landing 15 de outubro 2020 (NASA / Barbara Lambert)
Os cilindros já foram criados no APL e enviados para JPL para instalar tubos do sistema de redistribuição de calor, parte do sistema de termostato do navio. Em seguida, os cilindros foram enviados para o centro de voos espaciais de Smadarda Nasa Nasa em Greenbel, Maryland, para instalar o subsistema de motor. 400 compostos soldados são fornecidos, cada um dos quais é deslocado por um raio X para controlar a qualidade.
APL também constrói um módulo de telecomunicações para comunicação de rádio com a terra e um monitor de radiação, que avaliará a irradiação do dispositivo durante seus 40 voos sobre a Europa.
O JPL contém a construção de vários elementos do sistema de campo, incluindo a proteção de equipamentos eletrônicos complexos da emissão intensiva de Júpiter. A JPL também cria e testes para o subsistema aviionics, que inclui o computador de computador, troca e hardware de distribuição de energia, software para voo e ferramentas do sistema de terra. Também construídos acessórios de terra, que serão usados para montar e testar grandes partes do equipamento de voo do Europa Clipper.
Os engenheiros JPL estão experimentando uma antena de radar de clipper Europa em 2019 (NASA / JPL)
Os instrumentos científicos da espaçonave medirão a profundidade do córtex de gelo, o tamanho do oceano interno, sua espessura e salga, remover as imagens coloridas da geologia da superfície nos detalhes e assim por diante. Os cientistas estão particularmente interessados, dos quais a superfície do satélite é. Europa Clipper também explora o campo gravitacional da Europa, que dirá aos cientistas mais sobre como Júpiter afeta seu satélite e seu oceano interior.
Todo o complexo conjunto de ferramentas e equipamentos não deve ter interferência eletromagnética uns nos outros. Fornecer isso é projetado testes extensivos que a JPL gastará em 2021. No início de 2022, a montagem começará, os testes do aparelho de peça única e a preparação da inicialização começarão. A sonda de clipper Europa deve estar pronta para lançamento em 2024.