A empresa coreana LG Chem já fornece baterias de tração Tesla para veículos elétricos montados em Xangai. O crescimento da demanda por produtos Tesla obriga a aumentar o volume de compras de baterias, e a LG Chem reorientará uma de suas empresas na Coréia do Sul para atender aos pedidos da Tesla. No segundo trimestre, a Tesla entregou significativamente mais veículos elétricos do que os analistas esperavam.
Fonte da imagem: Reuters
Segundo relatos, a Tesla vai estabelecer a produção de baterias de tração em uma fábrica na Califórnia. A empresa agora os recebe da empresa chinesa LG Chem, e os veículos elétricos da montagem de Xangai também podem ser equipados com baterias fabricadas pela empresa chinesa CATL. Inicialmente, a Tesla estava satisfeita com as capacidades de produção da fábrica de Nevada, mas agora a demanda por carros elétricos determina a necessidade de aumentar a produção de baterias por todos os fornecedores.
Agora, a Reuters, citando fontes bem informadas, relata que este ano a LG Chem lançará a produção de baterias de tração para veículos elétricos Tesla em uma fábrica na Coréia do Sul, expandindo a geografia de sua produção. A Tesla está sendo levada a esse passo pela crescente demanda por carros elétricos, e outros fornecedores de baterias também terão que aumentar a produção para as necessidades do cliente americano.
No último trimestre, a Tesla produziu 82.272 veículos elétricos (6.326 cópias do Modelo S / X e 75.946 cópias do Modelo 3 / Y), 90.650 veículos elétricos foram enviados (10.600 cópias do Modelo S / X e 80.050 cópias do Modelo 3 / Y). Isso é significativamente mais alto do que as expectativas dos analistas que pediram 72.000 veículos elétricos. A empresa nem sequer foi impedida por uma longa parada do transportador principal em Fremont, devido à necessidade de auto-isolamento.
Em um pedido recente às autoridades alemãs, a Tesla listou as mudanças relacionadas aos seus próprios planos de construir uma empresa nas proximidades de Berlim. O volume de produção projetado de 500 mil veículos elétricos por ano é indicado na forma de “de 100 mil unidades”, a produção de usinas será localizada em prédio separado e foi decidido abandonar completamente a produção de baterias de tração neste empreendimento. Por outro lado, será fornecido um local para uma pista de teste no território da empresa. A fundação já está sendo lançada, embora Tesla ainda não tenha recebido todas as permissões. A construção está programada para ser concluída em março do próximo ano, e o lançamento dos cruzamentos do Modelo Y na Alemanha será lançado em julho.