Em seu evento Tech Day, a CATL apresentou um avanço na tecnologia de baterias: a bateria de tração de fosfato de ferro-lítio (LFP) Shenxing de terceira geração, capaz de uma carga completa em apenas seis minutos. A bateria oferece a menor resistência interna do mundo para carregamento ultrarrápido — apenas 0,25 miliohms, 50% menor que a média do setor.
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Segundo a CATL, a nova bateria apresenta velocidades de carregamento mais rápidas do que a recém-lançada bateria BYD Blade 2.0:
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A CATL também apresentou sua bateria de íon-lítio Qilin de terceira geração, que oferece velocidades de carregamento semelhantes.
A CATL explicou que a bateria Shenxing de terceira geração utiliza diversas inovações tecnológicas importantes:
A CATL introduziu a tecnologia de autoaquecimento pulsado para a bateria em baixas temperaturas, permitindo o carregamento ultrarrápido sem a necessidade de infraestrutura de carregamento especializada. A empresa afirma que, após 1.000 ciclos de carregamento ultrarrápido, a bateria mantém um Estado de Saúde (SoH) superior a 90%.
A CATL também apresentou uma solução integrada de carregamento ultrarrápido e troca de baterias, proporcionando aos usuários flexibilidade mesmo em condições extremas – a -30°C, o veículo elétrico pode ser carregado a 98% em apenas 9 minutos, ou a bateria pode ser simplesmente trocada.
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Segundo analistas, em 2025, a CATL ocuparia a liderança no mercado de baterias de alta potência com uma participação de 48,3%, seguida pela BYD com 17% e pela CALB com 5,9%, completando o pódio. No primeiro trimestre de 2026, a participação da CATL ultrapassaria os 50%.
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