Operando de forma independente do fabricante de automóveis de passageiros com o mesmo nome, a Volvo oferece uma vasta gama de camiões-tratores que funcionam exclusivamente com eletricidade e que em breve serão complementados por representantes da popular série FH em versão elétrica. Esse carro é capaz de percorrer até 600 km sem a necessidade de recarga.
Fonte da imagem: Volvo Trucks
Claro que neste indicador o Volvo FH é inferior ao Tesla Semi, que afirma ser capaz de percorrer até 800 km com uma única carga, mas o novo produto elétrico da Volvo supera os seus antecessores em termos de autonomia. Em particular, a série de camiões FL oferecia uma autonomia não superior a 300 km com uma única carga, enquanto a FE, mais capaz, estava limitada a uma autonomia de 200 km. Os engenheiros da Volvo conseguiram aumentar a eficiência da usina colocando os motores de tração e a caixa de câmbio em uma única carcaça.
Além disso, esta solução técnica liberta mais espaço para a bateria de tração, o que é importante dada a disposição da cabina cabover. As regras americanas para a operação de caminhões de longo curso significam que um motorista não pode dirigir mais de 11 horas seguidas por dia e depois deve descansar por pelo menos 10 horas. Durante esse tempo, a bateria de tração do caminhão pode ser totalmente carregada, não na estação mais rápida. Os camiões Volvo FE e FL também incluíram a possibilidade de carregamento em alta velocidade a partir de um terminal DC em algumas horas. As características dos tratores elétricos Volvo FH ainda não foram divulgadas, mas estarão à venda no segundo semestre do próximo ano.