O cofrinho de soluções incomuns de transporte mundial será em breve reabastecido por um projeto americano. No próximo ano, Detroit inaugurará uma estrada que fornece carregamento sem fio para veículos elétricos. No futuro, o sistema pode ser útil para faixas exclusivas de ônibus ou para áreas onde ocorrem frequentemente engarrafamentos e carros ficam parados por muito tempo.
A empresa israelense Electreon é responsável pela implementação do projeto, que prevê concluir a construção já em 2023. A estrada de teste terá apenas uma milha (cerca de 1,6 km) de comprimento. Sabe-se que as bobinas de indução de carga conectadas à rede elétrica estarão localizadas sob a estrada. Para receber energia, os veículos elétricos precisarão de um receptor especial – por analogia com os smartphones. O sistema não funcionará sem um dispositivo de recepção ativo ao alcance e será seguro para outras pessoas. Ela receberá um projeto modular e, se a estrada estiver danificada, a obra não parará – cada bobina é ligada à rede em paralelo.
A quantidade de energia que um carro elétrico receberá dependerá do design do próprio carro e da velocidade com que ele está se movendo. Obviamente, a estrada não poderá carregar totalmente a bateria, especialmente a uma distância tão curta, mas é capaz de fornecer um pouco de energia, o suficiente para chegar à estação de carregamento mais próxima.
De acordo com um porta-voz da Electreon, seria ideal colocar as bobinas de carregamento sob as faixas destinadas ao transporte público, já que o tráfego se move de forma previsível e regular. Além disso, o sistema pode ser útil em locais com engarrafamentos frequentes – você pode recarregar a bateria enquanto estiver em um engarrafamento. Nesse caso, a cobrança não será gratuita – o usuário receberá uma fatura para pagamento.
Algo semelhante já está sendo implementado em outras áreas. Por exemplo, o sistema Logitech Powerplay permite que você use um tapete especial para carregar seu mouse sem fio enquanto trabalha.