Fundada em 2012, a SolidEnergy Systems (SES) está desenvolvendo novos tipos de bateria que fornecerão maior densidade de armazenamento de carga. A General Motors continua sendo o maior investidor nesta startup americana, mas a gigante automobilística coreana Hyundai Motor também investiu US $ 100 milhões na SES, de acordo com a mídia coreana.
Fonte da imagem: SolidEnergy
Este montante tornará a Hyundai o quinto maior acionista da SES. Além da GM, a empresa coreana SK Innovation, assim como seus fundadores e um fundo de investimento com sede em Cingapura, são investidores nessa jovem empresa americana, fundada por imigrantes do Massachusetts Institute of Technology. A SES espera criar uma bateria de metal de lítio com densidade de armazenamento de carga dez vezes maior que a do íon de lítio.
A Hyundai espera lançar baterias de tração de estado sólido até o final da década, portanto, investir no SES a ajudará a obter acesso a tecnologias emergentes. Outro aspecto que levou a Hyundai a fazer esta compra é o desejo da empresa coreana de se firmar no mercado de aeronaves elétricas. Se na sua Coréia nativa, a empresa vai promover aeronaves com células de combustível de hidrogênio, então para o mercado dos EUA em 2024 ela planeja apresentar aviões elétricos a bateria. A massa reduzida das baterias de metal de lítio criadas pela SES será uma vantagem significativa neste caso. A Hyundai Motor está atualmente recebendo baterias de tração para seus veículos elétricos dos fabricantes coreanos SK Innovation e LG Energy Solution.