De acordo com estatísticas de pesquisadores de marketing da SNE Research, nos primeiros cinco meses deste ano, os fabricantes sul-coreanos responderam por um terço do mercado global de baterias para veículos elétricos. Ao mesmo tempo, a participação de componentes coreanos caiu recentemente em meio à concorrência de empresas chinesas.
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No total, os “três grandes” fabricantes, incluindo LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI e SK Innovation, forneceram baterias com uma capacidade agregada de 88,4 GWh de janeiro a maio deste ano. No mesmo período do ano passado, esse número era de 33,6 GWh.
Os embarques aumentaram acentuadamente com o aumento da demanda das montadoras por baterias para veículos elétricos, com a participação de mercado dos coreanos caindo 34,9% ano a ano, principalmente porque as empresas chinesas expandiram sua presença em seu próprio mercado de veículos elétricos – hoje o maior do mundo.
A primeira colocada no mercado é ocupada pela chinesa CATL com 31,2% de participação, seguida pela LG Energy Solution, que fornece baterias para Tesla, Volkswagen e Ford – 23,1%. Dois outros grandes fabricantes sul-coreanos – Samsung SDI e SK Innovation – garantiram seus quinto e sexto lugares, respectivamente.
«O trio de baterias coreano, que teve um bom desempenho no ano passado, está perdendo terreno para os fabricantes chineses este ano. A competição global deve se intensificar à medida que o mercado chinês continua a crescer e os fabricantes chineses de baterias expandem sua presença no mercado europeu ”, disseram analistas da SNE Research.