O tema dos drones automáticos de táxi é bem desenvolvido não apenas na China. A empresa alemã Volocopter, de acordo com o site da FlightGlobal, tornou-se a primeira empresa de desenvolvimento européia a receber permissão para atividades de design no campo da criação de aeronaves elétricas com decolagem e aterrissagem verticais. A permissão para as atividades do projeto é emitida pela Agência Européia de Segurança Aérea da Organização (EASA), que oferece ao Volocopter uma série de vantagens.
Em primeiro lugar, a Volocopter poderá testar protótipos de táxi aéreo sem a necessidade de enviar solicitações às autoridades e receber permissões especiais para vôos-piloto de equipamentos de aviação modificados ou novos. Dada a onipresente burocracia, isso ajudará a acelerar a abordagem do desenvolvimento para o estágio de exploração comercial.
Em segundo lugar, a permissão para atividades de projeto (engenharia) reduzirá o desenvolvimento de componentes e aparelhos individuais em geral devido ao fato de que uma empresa de desenvolvimento certificada pode alterar e testar componentes e montagens em aeronaves que já são certificadas e testadas pelas autoridades reguladoras estaduais. Simplificando, ao modificar uma unidade, é necessário apenas certificar as alterações, e não todo o produto como um todo, com o lançamento de testes em um novo círculo.
A Volocopter está atualmente testando e se preparando para lançar voos comerciais de táxi aéreo da VoloCity em Cingapura. O primeiro transporte não tripulado de passageiros Volocopter promete transportar uma carga útil de até 450 kg. A decolagem e o vôo vertical fornecerão 18 motores elétricos com 30% de redundância para confiabilidade, e a velocidade da viagem promete atingir 100 km / h.
.