A Tesla levou apenas um ano para construir a gigante fábrica Gigafactory em Xangai e começar a produzir carros elétricos modelo 3, mas isso foi apenas o começo. A pesquisa de drones demonstra quanto a planta da empresa crescerá após a conclusão da segunda fase da construção.
Atualmente, a Tesla produz na China pouco mais de 30% das peças de montagem do Modelo 3 e continua a depender fortemente de suprimentos no exterior.
Para garantir a integração vertical da produção, a empresa iniciou a construção da segunda etapa da planta. Isso permitirá que ela use mais partes da produção local para a montagem do modelo 3, o que afetará positivamente o custo de fabricação de veículos elétricos. Além disso, a Tesla planeja iniciar a produção do modelo Y em Xangai no próximo ano.
Em uma situação econômica em rápida mudança devido à pandemia do COVID-19, a empresa deixou claro que não reduziria o investimento em novas instalações de produção, principalmente no que se refere à preparação para o lançamento do Modelo Y.
Na semana passada, o CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou que a empresa continuará aumentando a capacidade de produzir o Modelo Y nas fábricas de Fremont, Xangai e na planta em construção em Berlim, assim que houver oportunidades para isso após a remoção da quarentena.
Supõe-se que as novas oficinas em construção na fábrica de Xangai permitirão a produção de módulos de bateria e motores elétricos.
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