No relatório trimestral do final de outubro, o fundador da Tesla, Elon Musk, prometeu mais uma vez, até o final deste ano, divulgar informações sobre a localização da empresa Gigafactory na Europa, que precisará lançar veículos elétricos para o mercado local. Reconhecimento apropriado foi feito nesta semana, quando Elon Musk recebeu outro prêmio da publicação da indústria na nomeação “Melhor Sedan de Tamanho Médio”, que foi reconhecido pelo Tesla Model 3. A empresa já possui três empresas, duas delas localizadas nos EUA, e a terceira começou recentemente a funcionar na China para lidar com a saturação do mercado local. Máscara afirmou anteriormente que, idealmente, ele gostaria de ver empresas da Tesla em todos os continentes.
Fonte da imagem: Tesla
Na documentação que acompanha o último relatório trimestral, a empresa européia Tesla foi mencionada como o local de produção de veículos elétricos de dois modelos: Modelo 3 e Modelo Y. Como Elon Musk admitiu hoje, a empresa será construída perto do novo aeroporto nas proximidades de Berlim, e a primeira coisa a dominar é a produção em série de crossovers elétricos do Modelo Y. Como a estréia deste modelo de carro elétrico está prevista para o próximo verão, é óbvio que a empresa na Alemanha não começará a operar antes deste momento. Segundo as previsões, o trabalho começará no final de 2021. Também produzirá motores elétricos e baterias para veículos Tesla.
Fonte da imagem: Twitter, Elon Musk
Um novo centro de pesquisa da empresa também estará localizado em Berlim. Segundo Mask, a escolha desse local se deve não apenas à proximidade com a futura empresa de fabricação. O chefe da Tesla acredita que as tradições artísticas de Berlim estão entre as mais fortes do mundo. Além da engenharia, o centro também estará envolvido no design dos produtos Tesla. O surgimento da empresa na Europa não apenas reduzirá os custos de logística para a entrega de veículos elétricos acabados, mas também o tempo de espera das máquinas dos clientes. Além disso, o possível impacto dos direitos aduaneiros no custo dos veículos elétricos diminuirá.
Ao planejar a expansão da produção fora dos Estados Unidos, a empresa demonstra um padrão interessante – as empresas estrangeiras se concentram na produção de modelos em massa de veículos elétricos, como o Modelo Y e o Modelo 3. Novo para si Tesla elétrico ainda é levado a se desenvolver na pátria histórica, nos EUA. Será lá que será lançada a produção do trator Semi-tronco, a picape elétrica Cybertruck, cujo anúncio está previsto para a próxima semana, bem como o carro elétrico esportivo de segunda geração Roadster.
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