Relatório trimestral da Tesla: terceiro trimestre lucrativo consecutivo, mas as perspectivas mais ou menos

O custo dos títulos da Tesla cresceu mais de 9% depois que a empresa publicou seus resultados no primeiro trimestre – apesar do impacto da pandemia do COVID-19, a montadora demonstrou lucratividade pelo terceiro trimestre consecutivo.
  
A empresa reportou um lucro de US $ 16 milhões no primeiro trimestre, de acordo com uma estimativa GAAP. No entanto, ao longo do caminho, Tesla relatou um fluxo de caixa livre negativo significativo de US $ 895 milhões. É claro que será difícil para a empresa cumprir a meta anunciada anteriormente e alcançar um fluxo de caixa livre positivo até o final de 2020.
A Tesla também foi forçada a observar que, apesar da disponibilidade de capacidade para colocar 500.000 carros no mercado em 2020, o coronavírus questiona esse número: não está claro com que rapidez sua fábrica e fornecedores de automóveis nos EUA podem aumentar a produção após a introdução de medidas de quarentena. . A empresa também suspendeu as previsões financeiras de curto prazo – talvez este ano não seja o primeiro rentável para a empresa.
  
A Tesla disse que produziu cerca de 102,7 mil carros no primeiro trimestre de 2020 – um aumento de 33% em relação ao mesmo período de 2019. Ao mesmo tempo, as entregas combinadas de sedãs Modelo 3 e SUVs Modelo Y totalizaram 87,3 mil, e o total de embarques de carros Modelo S e X mais antigos e mais caros – 15,4 mil. Ao mesmo tempo, o volume de entregas ao mercado no mesmo período atingiu 88,5 mil unidades (76,3 mil – Modelos 3 e Y e 12,2 mil – Modelos S e X).
De acordo com um relatório da Tesla no primeiro trimestre, a receita da empresa com produtos automotivos totalizou US $ 5,1 bilhões, com quase 7% desse valor estimulando empréstimos, o que ajudou a empresa a alcançar uma margem bruta de 25,5% com essa atividade.
  
Explicando as fracas vendas de seus produtos relacionados a energia solar durante o trimestre coberto por relatórios, Elon Musk observou: “O COVID-19 nos fez essencialmente parar o negócio”. A Tesla informou que a receita de sua unidade de produção e armazenamento de energia no trimestre foi de US $ 324 milhões.
A propósito, este é o primeiro trimestre completo durante o qual a fábrica Tesla aberta anteriormente em Xangai e o primeiro trimestre de produção e fornecimento do Tesla Model Y estavam em operação. No total, no primeiro trimestre de 2020, a empresa recebeu US $ 5,99 bilhões em receitas, contra US $ 4,54 bilhões no ano anterior e US $ 7,38 bilhões no quarto trimestre de 2019.
COVID-19
As medidas de saúde do governo para conter a propagação do COVID-19 forçaram a Tesla a suspender a produção em sua nova fábrica de automóveis em Xangai por cerca de duas semanas em fevereiro. No final de março, Tesla enfrentou restrições ainda mais longas nos Estados Unidos.
  
Em palavras aos investidores com a inclusão de palavrões, Máscara chamou as ordens das autoridades para permanecerem inconstitucionais para as pessoas em casa. Ele disse: “Acho que estamos um pouco preocupados por não podermos retomar a produção na área da Baía de São Francisco, e isso deve ser considerado um risco sério. Agora, temos apenas duas fábricas de automóveis – uma em Xangai e outra na área da baía “. Sua voz soou cada vez mais indignada, até que o líder exclamou: “Que diabos?”
Elon Musk também criticou as medidas de quarentena: “Acho que as pessoas ficarão muito zangadas com isso, muito zangadas. Alguém quer ficar em casa? Bem, ótimo – eles devem ficar em casa e não devem ser forçados a deixar suas casas. Mas exigir que as pessoas não possam deixar suas casas sob ameaça de prisão é fascismo. Isto não é democrático. Isto não é liberdade. Devolva às pessoas sua maldita liberdade. A propósito, deixar uma residência não é crime na Califórnia, de acordo com ordens relacionadas ao COVID-19.
  
A principal fábrica de automóveis da Tesla nos EUA, em Fremont, Califórnia, opera com carga mínima desde 24 de março. De fato, estamos falando sobre a proteção de propriedades, manutenção de equipamentos e suprimentos.
A empresa também suspendeu temporariamente a produção em sua fábrica de baterias nas proximidades de Reno, Nevada, e em suas instalações em Buffalo, Nova York, onde fabrica componentes para suas baterias e estações de carregamento para veículos elétricos, além de alguns componentes solares. painéis.
Prevê-se que as consequências dessas paradas afetem seriamente os resultados financeiros da Tesla no segundo trimestre de 2020. A empresa já enviou pessoas sem licença e salários reduzidos. Apesar das interrupções nos negócios associadas ao coronavírus, a Tesla ainda vende carros pela Internet, entregando-os a clientes nos Estados Unidos, incluindo “sem contato”, e continua a atender os carros de seus clientes.
.