Categorias: Tecnologia

Proprietário de carro elétrico Tesla acusa empresa de fraude devido a redução deliberada na capacidade da bateria do carro


De acordo com fontes da rede, um dos proprietários de carros elétricos Tesla entrou com uma ação na corte dos EUA afirmando que a montadora intencionalmente reduziu a capacidade da bateria em carros antigos usando software. O autor tem certeza de que isso foi feito para eliminar o mau funcionamento da bateria, o que permitiu que a empresa não retirasse os carros elétricos do mercado e economizasse significativamente.

A ação foi arquivada no Tribunal Federal do Norte da Califórnia. Fala sobre fraude Tesla. O autor espera que outros proprietários de carros elétricos se juntem ao processo, já que ele acredita que o problema afeta os “milhares” de carros Modelo S e Modelo X. Os proprietários de veículos devem ter notado que após a atualização do software, a gama de carros elétricos diminuiu em mais de 60 km.
Após o lançamento desta atualização de software em maio deste ano, o problema foi discutido ativamente em fóruns na Internet. A maioria dos proprietários de carros elétricos expressou sua insatisfação, já que eles compraram especificamente modelos mais caros da Tesla, a fim de ter uma reserva de energia significativa.
O representante da Tesla disse que a prioridade da empresa é garantir a mais alta qualidade possível de atendimento ao cliente. Notou-se que poucos proprietários de versões mais antigas do Modelo S e do Modelo X poderiam notar uma ligeira diminuição na capacidade da bateria de seus carros. Uma atualização de software foi necessária para prolongar a vida útil da bateria. A Tesla está trabalhando para reduzir os limites de capacidade de software, e as atualizações relacionadas já começaram a ser entregues aos usuários finais na semana passada.
Lembre-se, esta questão se tornou conhecida em maio deste ano, quando o caso do incêndio Tesla Model S em Hong Kong foi amplamente divulgado. Após este incidente, a Tesla anunciou uma mudança nas configurações do nível de carga e do sistema de controle de temperatura nos carros elétricos Mosel S e Model X através do lançamento de uma atualização de software.
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