Policial de Tesla Model S forçado a parar de perseguir devido à bateria fraca

Se você é policial e persegue um criminoso, a última coisa que gostaria de ver no painel do carro é uma notificação de que o carro está ficando sem gasolina ou, como no caso de um policial na cidade americana de Fremont, com uma carga de bateria. Foi exatamente o que aconteceu com o policial Jesse Hartman, alguns dias atrás, quando um carro-patrulha do Tesla Model S o avisou durante uma perseguição em velocidade que a bateria estava a 10 km de distância.

Hartman disse ao rádio que seu carro estava ficando sem energia e que ele não poderia continuar a perseguição. Depois disso, ele interrompeu a busca e começou a procurar uma estação de carregamento para retornar à estação por conta própria. O serviço de imprensa do Departamento de Polícia de Fremont informou que a bateria de Tesla não carregava antes da mudança de Hartman; portanto, o nível da bateria estava mais baixo do que o normal. Observou-se que na maioria das vezes após um turno policial, as baterias Tesla economizam de 40% a 50 de energia, o que sugere que os carros elétricos são adequados para patrulhas de 11 horas.
Vale ressaltar que o Departamento de Polícia de Fremont foi o primeiro no país a incluir carros elétricos Tesla em sua frota de carros-patrulha. Atualmente, está em andamento um programa piloto, no qual a eficácia dos carros elétricos da Tesla é avaliada. Os dados obtidos com seus resultados serão transferidos para o conselho da cidade, que decidirá sobre a futura distribuição de veículos elétricos.
Quanto ao incidente com uma bateria descarregada, desta vez essa circunstância não afetou o curso dos eventos. O carro perseguido saiu da estrada e colidiu com os arbustos perto do local onde Hartman foi forçado a parar a perseguição.
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