Os carros Toyota e Lexus na Rússia receberão um identificador anti-roubo exclusivo

A empresa japonesa Toyota anunciou que, durante o ano em curso, todos os carros e marcas subsidiárias da Lexus vendidos na Rússia receberão um identificador anti-roubo exclusivo.

Note-se que os modernos modelos Toyota e Lexus estão equipados com toda uma gama de sistemas anti-roubo, incluindo imobilizadores, sirenes de alarme não voláteis, sensores de inclinação e reboque, sensores de volume interno, sensores de quebra de vidro da porta traseira, travamento central com travamento duplo e sensores de movimento no porta-chaves.
No entanto, esses meios técnicos podem apenas complicar o processo de seqüestro, mas não eliminam a atratividade econômica desse tipo de atividade criminosa.

Portanto, a montadora japonesa está introduzindo novas tecnologias. É chamado T-Mark em carros Toyota e L-Mark em carros Lexus.
A essência da solução é a seguinte. Muitos elementos do veículo são marcados com uma marcação especial na forma de micropontos com um diâmetro de 1 mm. O número total chega a 10 mil, e o mapa de localização exato é conhecido apenas pela montadora.

Os micropontos são exclusivos para cada carro, pois contêm um código PIN individual, vinculado a um número VIN. O código PIN só pode ser lido com ampliação de 60x: diretamente no carro, usando um microscópio portátil ou separando uma das áreas marcadas do corpo e usando um microscópio convencional.

Nos serviços on-line especiais da Toyota e Lexus, você pode inserir um código PIN e obter informações confiáveis ​​e garantidas sobre o carro: número VIN e recursos distintos, como o modelo do motor e da transmissão, cores e equipamentos externos e internos. Ao adquirir um carro Toyota ou Lexus novo, o comprador recebe um certificado de um identificador anti-roubo exclusivo, que contém o número VIN e o código PIN do carro, além de amostras de micropontos.

Supõe-se que a introdução da tecnologia reduzirá o interesse dos ladrões de carros nos carros Toyota e Lexus. É o número VIN que geralmente é alterado pelos criminosos para “legalizar” o carro roubado e sua subsequente revenda no mercado secundário. A capacidade de reconciliar rapidamente os dados no momento da compra no mercado secundário e estabelecer o verdadeiro histórico e os parâmetros da máquina complica bastante a venda do veículo roubado.
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