Os alemães começam a produção em série de peças para submarinos usando impressão 3D

As tecnologias aditivas penetram laboratórios nas fábricas. Em alguns casos, a impressão 3D é benéfica não apenas para a fabricação de protótipos, mas também para a produção em massa de peças. E as modernas tecnologias de impressão 3D evoluíram tanto que as peças “impressas” não são mais inferiores em força e confiabilidade para fundir, estampar ou processar produtos de máquinas.

Elemento de bloco hidráulico submarino de impressão 3D

Segundo o site da Naval News, a empresa alemã ThyssenKrupp Marine Systems, fabricante e fornecedora de navios de guerra e submarinos, planeja expandir a produção de componentes para submarinos usando a impressão 3D em sua fábrica em Kiel. Os certificados de qualidade e conformidade necessários já foram obtidos. Em particular, as peças 3D foram certificadas pela sociedade internacional de certificação e classificação DNV GL.
A tecnologia de impressão 3D e o equipamento necessário para a fábrica de Kiel serão fornecidos pelo Centro de Tecnologia de Fabricação Aditiva TechCenter da ThyssenKrupp (em Mülheim an der Ruhr, Renânia do Norte-Vestfália). A conclusão da implantação da produção 3D em Kiel está prevista para junho deste ano.
A transição para a impressão 3D remove dos projetistas de componentes quaisquer restrições que impõem um ou outro processo de produção clássico. Isso proporciona mais liberdade na modelagem e permite produzir peças mais rapidamente e com menor custo. Após o lançamento da produção de impressão 3D em operação, a empresa espera produzir em massa pequenos lotes de peças para novos submarinos e peças de reposição para navios em operação.
A ThyssenKrupp TechCenter Additive Manufacturing se tornou o primeiro fabricante de componentes impressos em 3D para aplicações marítimas do mundo a receber a certificação DNV GL no verão passado. O uso da impressão 3D possibilitou, por exemplo, reduzir o peso da unidade hidráulica para um submarino em 83%. O bloco impresso pesava apenas 2,1 kg, enquanto a peça fabricada da maneira usual pesa 14 kg. E basta aguardar e observar até onde a impressão 3D pode chegar na produção e na vida cotidiana.
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