A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou sexta-feira que pretende multar a Boeing em US $ 19,7 milhões por usar sensores no pára-brisa de aviões Boeing 737, cujo uso não foi aprovado pelo regulador.
REUTERS / LINDSEY WASSON
No total, de acordo com a FAA, de junho de 2015 a abril de 2019, a Boeing instalou o Sistema de Orientação Head-up (HGS) da Rockwell Collins em 791 aviões, incluindo 618 modelos Boeing 737 NG e 173 Boeing 737 MAX .
A FAA afirmou que a aeronave estava equipada com sensores que não foram testados ou aprovados como compatíveis com esses sistemas. A Boeing tem 30 dias para responder às alegações do regulador.
As companhias aéreas em muitos países interromperam os voos do Boeing 737 Max após dois acidentes aéreos fatais. Mas não há conexão entre acidentes e esse problema. Na sexta-feira, a Boeing anunciou sua cooperação com a investigação e seus especialistas “conduziram uma análise interna completa e fizeram as alterações necessárias para resolver os problemas”. Segundo a empresa, os componentes investigados do avião cumprem os requisitos iniciais ou até os excedem. A Boeing afirma que o problema não é uma violação da segurança operacional, mas “documentação incompleta”.
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