Gogoro lançou sua primeira bicicleta elétrica e é caro

A fabricante de scooters de Taiwan Gogoro lança sua primeira bicicleta elétrica Eeyo 1. Destina-se apenas ao movimento pelas cidades e não pode acelerar muito, mas é muito compacto e fácil de levar de casa para a rua. E, para reparar o novo produto, basta transportar apenas a roda traseira para o centro de serviço.

Segundo o CEO da Gogoro, Horace Luke, enquanto outros fabricantes de bicicletas elétricas estão tentando torná-las o mais rápido possível, eles decidiram tornar o novo produto o mais confortável possível.
“Acabei de dizer à equipe: faça-me uma bicicleta que me faça sentir como se tivesse 18 anos novamente”, disse Horace.
O quadro da bicicleta Gogoro Eeyo 1 é feito de fibra de carbono e pesa apenas 12 kg. O quadro da bicicleta é fabricado de forma que seja fácil levantá-lo no ombro até os andares superiores ou descer com ele no metrô.

Todos os componentes eletrônicos, incluindo um motor de 250 W, bateria e sensores de velocidade, estão integrados no cubo traseiro. Na sua essência, é um sistema inteiro chamado Smartwheel, ou seja, se algo acontecer com os componentes eletrônicos da bicicleta, os proprietários só poderão dar a roda traseira para reparo. No futuro, a Gogoro quer fazer parceria com fabricantes como a Yamaha e permitir que eles usem o sistema Smartwheel em suas bicicletas. Antes, uma empresa de Taiwan fornecia outras baterias removíveis a outros fabricantes.

Talvez a bicicleta consiga andar rápido, mas a empresa segue as leis dos Estados Unidos e da Europa, limitando a velocidade do movimento no nível do programa. Assim, nas estradas dos EUA, a novidade poderá acelerar para 32 quilômetros por hora, e a velocidade máxima na Europa será de 24 quilômetros por hora. A velocidade também dependerá do modo: o esporte permitirá que você se mova na velocidade máxima e o Eco será confortável para dirigir pelas ruas movimentadas.

A bicicleta Eeyo 1 não possui um computador embutido; portanto, é necessário um smartphone com um aplicativo especial para sua operação. A novidade nem sequer possui um botão liga / desliga – ela é desbloqueada automaticamente quando o proprietário se aproxima. Acredita-se que o desbloqueio via Bluetooth reduza o risco de roubo de bicicletas, porque em um estado bloqueado é quase impossível se movimentar. Mas ninguém incomoda ladrões para carregar uma bicicleta em um carro, então você ainda não pode ficar sem uma trava especial.
O custo da bicicleta Eeyo 1 é de US $ 3.899 para as versões azul e laranja e US $ 4.599 para a versão branca dos materiais mais leves.
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