Dyson compartilhou novas fotos e vídeos do carro elétrico cancelado

O magnata James Dyson, conhecido por seus aspiradores de luxo, mostrou novas fotos e compartilhou mais sobre o fracassado projeto de carro elétrico de sua empresa. Ele gastou mais de meio bilhão de dólares nessa idéia com seu próprio dinheiro.
  
Em uma nova publicação no blog oficial de sua empresa, Dyson mostrou as primeiras imagens de um protótipo real tirado antes do fechamento do projeto, em outubro passado. Também são fornecidas visualizações e vídeos de computador. O SUV é descrito como um carro radicalmente novo, repleto de tecnologia para os olhos, e Dyson resolveu muitos problemas tradicionalmente associados aos carros elétricos, embora o projeto tenha sido abandonado devido à inviabilidade comercial.
  
Infelizmente, não há explicações detalhadas sobre que tipo de problemas esses foram e como exatamente a empresa os resolveu. O material possui uma unidade de acionamento elétrico altamente eficiente e integrada (Electric Drive Unit, EDU) contendo um motor elétrico digital Dyson, transmissão de velocidade única e um moderno inversor de potência. Mas não há explicação sobre como essas tecnologias diferem das soluções concorrentes no campo de veículos elétricos.
  
  
As vantagens do design listado não são únicas – por exemplo, o design facilmente expansível da bateria, o aumento do espaço interno, a distância entre eixos mais longa, o uso de monitores ou portas sem puxadores. Uma das características realmente interessantes do SUV é o volante, que parece mais um controlador para um videogame do que um meio tradicional de dirigir um carro.
  
Embora a Autocar afirme que o SUV deveria oferecer um alcance de condução de até 960 km com uma única carga completa de sua bateria de 150 kWh, na prática, a Dyson não foi capaz de demonstrar nada próximo a essa afirmação.
  
Além disso, o design do Dyson EV é quase indistinguível dos carros elétricos de empresas iniciantes como Byton ou até o Faraday Future. Talvez a Dyson, que, diferentemente das startups mencionadas, seja uma empresa que vende produtos e lucra, poderia dar vida a esse SUV elétrico de luxo se encontrasse um parceiro de fabricação adequado ou atraísse vários bilhões de dólares em investimentos.
  

Mas mesmo que a empresa conseguisse isso, parece que teria sido apenas mais um carro elétrico para os ricos, sem grandes avanços. Mas um projeto de natimortos pode se tornar um doador de tecnologia para outros fabricantes.
  
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