Desgaste do flash mata carros elétricos antigos da Tesla

Problemas gerais que surgem em carros com motores de combustão interna durante a operação são bastante conhecidos. No que diz respeito aos carros elétricos, muitos acreditavam que a vida útil desses veículos seria muito mais longa, uma vez que o design utiliza menos peças móveis. Agora, fontes de rede relatam que alguns dispositivos eletrônicos dentro dos carros elétricos da Tesla estão criando problemas para os proprietários.

Durante a operação do veículo elétrico, vários dados são registrados, que são registrados em um registro armazenado no módulo de memória flash localizado na unidade de controle do MCU. Provavelmente carros elétricos capturam muita informação. Como os dados gravados são constantemente substituídos, isso leva a uma deterioração gradual da memória flash.
Além disso, o fabricante integra periodicamente novas funções no carro, o que também leva a uma diminuição no espaço para armazenamento de dados de log. Como resultado, alguns setores da memória sofrem com uma grande quantidade de dados gravados em um curto período de tempo, o que acelera ainda mais o processo de desgaste. Como a Tesla é altamente dependente da eletrônica, quando a memória flash no sistema de infotainment falha, toda a máquina está realmente bloqueada.

Alguns meses atrás, quando esse problema ficou conhecido no primeiro, a Tesla não conseguiu oferecer nenhuma solução aos proprietários de carros elétricos. Como resultado, os proprietários de carros tiveram que substituir independentemente o módulo de memória. Agora, o fabricante está pronto para resolver o problema, substituindo toda a unidade de controle do MCU. Para aqueles cujos carros elétricos estão na garantia, a substituição da unidade de controle será gratuita e a correção do problema após a expiração do serviço de garantia custará de US $ 1800 a US $ 3000, dependendo da localização do carro. Quanto aos novos carros elétricos Tesla, eles usam modernos módulos de memória que são mais resistentes ao desgaste. No entanto, isso não garante que, no futuro, os proprietários de carros elétricos da Tesla não encontrem esse problema.
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