A Rolls-Royce conta com pequenos reatores de combustível sintético

A Rolls-Royce Holdings promove reatores nucleares como a maneira mais eficiente de garantir a produção de combustíveis de aviação sintéticos neutros em carbono, sem sobrecarregar significativamente as redes elétricas globais.

De acordo com Warren East, CEO da Rolls-Royce, criado com base em tecnologias desenvolvidas para submarinos nucleares, pequenos reatores modulares (SMRs) podem ser colocados em estações separadas para produzir a grande quantidade de eletricidade necessária para produzir hidrogênio usado na fabricação de combustível de aviação sintético .
Segundo a previsão do chefe da Rolls-Royce, nas próximas décadas, o combustível sintético e os biocombustíveis se tornarão a principal fonte de energia para os motores de aeronaves da próxima geração até o advento de suas alternativas totalmente elétricas. Os reatores que podem fornecer o processo de produção de hidrogênio são tão compactos que podem ser transportados por caminhão. E eles podem ser colocados em prédios que são 10 menores que uma usina nuclear. O custo da eletricidade recebida com a ajuda deles será 30% menor do que quando se usa uma grande instalação nuclear, comparável ao custo da energia eólica.
Falando em um briefing no London Aviation Club, Warren East disse que a Rolls-Royce, maior fabricante de motores a jato da Europa, colaborará com especialistas petroquímicos ou com startups para desenvolver fontes alternativas de energia.
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