Informações sobre baterias de lítio-enxofre aparecem periodicamente nas notícias. Normalmente, essas fontes de alimentação têm uma capacidade significativamente maior em comparação às baterias de íon-lítio, mas têm um ciclo de vida significativamente mais curto.
Isso pode ser corrigido pelo desenvolvimento de cientistas da Universidade Monash, na Austrália, que dizem ter desenvolvido a bateria de lítio-enxofre mais eficiente criada até hoje. De acordo com os dados disponíveis, a bateria do design apresentado é capaz de fornecer operação autônoma do smartphone por cinco dias ou permitirá que o carro percorra 1000 km sem a necessidade de recarga. Além disso, essas baterias poluem menos o meio ambiente e, para a organização de sua produção, não exigem custos significativos. Diferentemente das baterias de lítio-enxofre desenvolvidas anteriormente, a novidade é capaz de lidar com cargas mais altas sem reduzir a capacidade, o desempenho e a estabilidade.
A principal tarefa agora é iniciar a produção em massa de novas baterias, porque antes os pesquisadores falavam repetidamente sobre a criação de baterias inovadoras, que, no final, nunca chegaram ao mercado. Provavelmente, cientistas da Universidade Monash têm todas as chances de sucesso. Eles já conseguiram patentear seu próprio processo de produção, segundo o qual os protótipos de baterias de lítio-enxofre foram criados na Alemanha. Em 2020, novas baterias devem ser testadas em veículos elétricos, bem como em sistemas de armazenamento de energia solar. É provável que, se o processo de teste confirmar a eficácia reivindicada das fontes de alimentação de lítio-enxofre, essas baterias serão usadas em qualquer lugar no futuro.
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