A Lime, a maior empresa de aluguel de scooters elétricos, demitirá 14% de seus funcionários e deixará 12 mercados

A maior empresa de aluguel de scooters elétricas do mundo, a Lime, anunciou planos para cortar 14% de seus funcionários e deixar 12 mercados. A notícia veio nos meses de inverno, quando a maioria das empresas que promovem serviços de aluguel de bicicletas e veículos elétricos individuais similares experimentam uma queda significativa na demanda, além de relatos de problemas do setor em termos de lucro.

Sarah Grillo / Axios

Em comunicado divulgado na Web, o CEO da Lime, Brad Bao, disse que a empresa decidiu deixar cidades onde “a micromobilidade está crescendo lentamente”. Os locais em que o Lime cessará as operações incluem Atlanta, Phoenix, San Diego e San Antonio nos Estados Unidos; Linz na Áustria; Bogotá, Buenos Aires, Montevidéu, Lima, Puerto Vallarta, Rio de Janeiro e São Paulo na América Latina. É relatado que a empresa também demitirá 14% de seus funcionários, ou seja, cerca de 100 pessoas.
“A independência financeira é nossa meta para 2020, e estamos confiantes de que a Lime será a primeira empresa de transporte móvel da próxima geração a obter lucratividade”, disse Bao. “Somos imensamente gratos aos membros de nossa equipe, aos usuários e às cidades que nos apoiaram, e esperamos reintroduzir os serviços do Lime de volta a essas comunidades quando chegar a hora”.

Amelia Holowaty Krales / The Verge

A Lime, juntamente com seus concorrentes como Bird, Uber e Lyft, não pode lucrar com o negócio de aluguel de scooters e scooters elétricas. A maioria dos especialistas concorda que o mercado está saturado e precisa ser consolidado. Após um período de rápido crescimento, muitas empresas agora precisam dar um passo atrás e resolver alguns dos problemas mais intransponíveis, como a economia de unidades individuais, software, baterias e segurança. A Lime juntou-se à Bird, Skip, Scoot e Lyft, que estão demitindo seus negócios de aluguel de scooters nos últimos meses.
Segundo o The Information, o Lime, que opera em mais de 120 cidades em todo o mundo, perdeu cerca de US $ 300 milhões em 2019 com uma receita bruta de mais de US $ 420 milhões. Provavelmente, isso se deve ao aumento de custos resultante do desgaste de scooters elétricos e reparos em equipamentos em grande escala. O presidente da Lime, Joe Kraus, disse a repórteres que a empresa estava próxima da lucratividade e negou rumores de que a empresa ficou quase sem dinheiro e estava procurando um novo fluxo de investimentos arriscados.
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