Tesla Cybertrucks não servem para nada — Mais de 10.000 picapes elétricas já acumulam poeira em armazéns

Mais de 10.000 Cybertrucks não reclamados em armazéns da Tesla nos EUA sinalizam uma possível crise em um dos projetos mais ambiciosos de Elon Musk. A caminhonete elétrica futurista que deveria ser um sucesso de vendas enfrentou uma queda acentuada na demanda. O valor total dos carros não vendidos é estimado em quase € 721 milhões.

Fonte da imagem: arenaev.com

O número de Cybertrucks disponíveis para compra aumentou drasticamente no mês passado, de acordo com a ArenaEV. Isso se deve em parte ao aumento da oferta, mas a Tesla também vem cortando agressivamente os preços de vários componentes, criando um grande número de descontos no mesmo carro, o que pode inflar artificialmente as estatísticas de estoque.

O preço médio de um Cybertruck é de cerca de € 70.300, o que significa que a empresa tem uma grande quantidade de dinheiro investida em veículos não vendidos. Especialistas acreditam que o problema não está no crescimento da produção, mas na fraca demanda. Além disso, a Tesla já reduziu o ritmo de produção do modelo, o que confirma a queda no interesse dos compradores. Ao mesmo tempo, algumas das picapes elétricas não vendidas foram produzidas em 2024, e algumas das unidades pertencem à edição limitada Foundation Series, cuja produção foi encerrada em outubro do ano passado, razão pela qual centenas de carros estão estacionados há vários meses.

Na tentativa de aumentar as vendas, a Tesla lançou uma versão mais barata do Cybertruck com tração traseira (RWD), mas com a mesma bateria do modelo com tração nas quatro rodas. No entanto, analistas veem isso como um afastamento dos planos iniciais devido aos baixos volumes de produção. O estoque atual da Cybertruck é equivalente a cerca de dois quartos das vendas, e a desaceleração da produção coloca o futuro do modelo em questão. Se a Tesla planejou originalmente produzir 250.000 picapes por ano, agora ela pode não conseguir vender nem 20.000.

Alguns especialistas, incluindo Dan Ives, da gigante de investimentos Wedbush Securities, sugeriram que a Tesla pode interromper temporariamente a produção do Cybertruck. “Admitir que há problemas com este modelo será uma decisão difícil tanto para a empresa quanto para Elon Musk”, observa ele. Embora a Tesla não tenha comentado oficialmente sobre a situação, os armazéns superlotados falam por si.