Em dezembro passado, a Intel anunciou planos para construir outra fábrica de chips no sul de Israel, em Kiryat Gat, que iniciaria suas operações em 2028 e custaria US$ 25 bilhões. Agora a mídia local está relatando que a Intel cancelou contratos para o fornecimento de equipamentos e materiais para o futuro. empreendimento e adia sua construção por tempo indeterminado.
Fonte da imagem: Intel
O projecto já foi acordado com as autoridades israelitas, que manifestaram a sua disponibilidade para alocar cerca de 3,2 mil milhões de dólares para a construção de uma nova empresa Intel e, em troca, a empresa assumiu obrigações de comprar componentes e materiais produzidos localmente por uma determinada quantia anualmente para um período de dez anos. Uma das empresas de energia de Israel deveria gastar US$ 900 milhões na construção de uma nova usina de energia, que deveria fornecer energia para esta instalação da Intel. A usina foi planejada para ser comissionada até 2026 e operar por pelo menos 20 anos.
A Intel é o maior empregador estrangeiro em Israel, empregando aproximadamente 12 mil pessoas em suas instalações e centros de pesquisa no país. Calcalist afirma que alguns dos funcionários e gerentes das instalações Fab 28 existentes em Kiryat Gat foram recentemente transferidos para trabalhar na divisão americana, que está envolvida na construção de duas instalações de última geração em Ohio.
Segundo a fonte, o Ministério das Finanças já foi informado dos planos da Intel para atrasar a construção de uma nova instalação Fab 38 em Israel. Os representantes da Intel comentam a situação em termos vagos, enfatizando a sua devoção a Israel, mas mencionando a flexibilidade dos planos para construir empresas em várias partes do planeta. Muitos factores influenciam as decisões, incluindo as condições empresariais, a dinâmica do mercado e a gestão responsável do capital. Aparentemente, a Intel ainda não está preparada para desembolsar 25 mil milhões de dólares do seu próprio bolso para a construção do Fab 38, e não tem parceiros para implementar este projecto em Israel, enquanto subsídios de 3,2 mil milhões de dólares cobrem apenas uma pequena parte dos custos.