Para avaliar a eficiência económica da produção de componentes semicondutores, a taxa de carga do transportador é um indicador importante que determina a margem de lucro da empresa e a necessidade de maior expansão da capacidade. No caso de empresas que processam wafers de silício de tamanho padrão 200 mm, segundo especialistas da TrendForce, podemos esperar uma diminuição na carga neste semestre.
Fonte da imagem: Huawei Technologies
As empresas que utilizam wafers de silício com tamanho padrão maior de 300 mm trabalham com processos tecnológicos avançados, enquanto o destino das empresas especializadas em wafers com diâmetro de 200 mm continua sendo a produção de componentes semicondutores produzidos em massa e baratos usando litografia mais madura. A pandemia testou este setor da indústria de semicondutores. Primeiro, a procura por computadores portáteis e PCs disparou, o que exigiu vários tipos de componentes electrónicos menores produzidos por essas empresas. Então as montadoras não tinham mais chips dessa classe suficientes. Estes últimos, até recentemente, não podiam deixar de encher os seus armazéns com os componentes semicondutores necessários “por precaução” em alguma reserva da norma estabelecida anos antes da pandemia.
Segundo representantes da TrendForce, alguns participantes do mercado exageraram um pouco nesse sentido e, portanto, no segundo semestre do ano, no segmento de serviços de fabricação contratada de chips utilizando wafers de silício de 200 mm, haverá um declínio geral no taxa de carga do transportador, até 50-60%. Para os fabricantes contratados, este nível não pode ser considerado ideal do ponto de vista económico. Mesmo no primeiro trimestre do próximo ano, esta tendência continuará, mas a dinâmica da carga transportadora a partir do segundo trimestre dependerá em grande parte dos processos macroeconómicos e da capacidade dos clientes acreditarem na restauração da procura por eletrónica. No final de todo o ano, a taxa média de carga não excederá 60–70%, de acordo com especialistas da TrendForce.
«O pêndulo do nível de carga, conforme explicado pelos analistas da TrendForce, está oscilando de um lado para o outro por uma série de razões, não causadas apenas pelas consequências da pandemia como tal. Em primeiro lugar, algumas empresas com instalações de produção próprias fizeram algumas das suas encomendas externamente durante a escassez e agora estão a consolidá-las novamente na sua correia transportadora. Em segundo lugar, no caso dos fabricantes contratados chineses, há um aumento na procura por parte dos compatriotas devido ao impacto das sanções dos Estados Unidos e dos seus aliados. Como resultado, a carga transportadora de empresas chinesas como a SMIC ou o Grupo HuaHong pode aumentar para invejáveis 80-90%, enquanto fora da China tal nível permanecerá inatingível por muito tempo. A Samsung Electronics é relatada sofrerá com a tendência dos clientes chineses de cooperarem com fabricantes nacionais de chips contratados no segmento de wafer de silício de 200 mm. Até o final do próximo ano, sua taxa de utilização de transportadores nesse sentido não ultrapassará 50%, segundo analistas da TrendForce.