A AMD revelou produtos projetados para expandir as capacidades de IA dos carros. A primeira é a série XA Versal AI Edge de plataformas de chip único, equipadas com mecanismos de IA e uma variedade de processadores vetoriais. O seu principal objetivo é melhorar a segurança e a eficiência dos sensores LiDAR, radares, câmeras e outros sensores baseados em IA. Uma série de processadores Ryzen Embedded V2000A também foi apresentada para expandir as capacidades dos sistemas multimídia automotivos.
Uma característica notável dos processadores SoC da série AMD XA Versal AI Edge e Ryzen Embedded V2000A é que eles são os primeiros chips de 7 nm certificados para uso na indústria automotiva.
Em geral, o XA Versal AI Edge e o Ryzen Embedded V2000A são projetados para melhorar a experiência do motorista e do passageiro no uso de vários sistemas do veículo, permitindo-lhes implementar suporte para várias funções de IA.
XA Versal AI Edge é uma plataforma adaptativa que suporta inteligência artificial e foi projetada para controlar vários sensores automotivos. O XA Versal AI Edge é responsável por melhorar a precisão e a capacidade de resposta dos sensores, radares e câmeras LiDAR automotivos, o que é fundamental para que os sistemas de IA tomem decisões rápidas e precisas.
Uma das vantagens da plataforma XA Versal AI Edge é a sua escalabilidade. Por exemplo, o carro-chefe SoC XAVE2602 usa 152 motores AI com 820 mil células lógicas, bem como 984 processadores de sinal digital (DSP). A AMD afirma desempenho de até 89 TOPS (trilhões de operações por segundo) nos cálculos INT8 para este chip. A empresa também poderá oferecer plataformas XA Versal AI Edge com classificações de desempenho de 5 a 171 TOPS, projetadas para diferentes segmentos e tarefas.
O XA Versal AI Edge é baseado em um APU com um par de núcleos Arm Cortex-A72, bem como um módulo Arm Cortex-R5F RPT dual-core. O consumo de energia dos chips XA Versal AI Edge varia de 6-9 W (plataforma XAVE2002) a impressionantes 75 W (plataforma XAVE2802).
A série de processadores Ryzen Embedded V2000A foi projetada para expandir as capacidades de IA dos sistemas multimídia automotivos para o motorista e os passageiros. Esses processadores podem ser usados para controlar interiores digitais de veículos, desde o console de infoentretenimento até os displays dos passageiros.
Esses processadores, fabricados com a tecnologia de processo de 7 nm, usam núcleos baseados na arquitetura Zen 2. Os novos chips substituem a APU Ryzen Embedded V1000 de quatro núcleos e oito threads baseada na arquitetura Zen de primeira geração. O Ryzen Embedded V2000A oferece até seis núcleos Zen 2 com suporte para até 12 threads virtuais e possui gráficos Radeon Vega 7 integrados com sete unidades de execução. Segundo a AMD, os novos processadores são até 88% mais potentes que seus antecessores.
Os chips Ryzen Embedded V2000A suportam até quatro monitores 4K, interfaces de rede Gigabit duplas e são certificados de acordo com os padrões AEC-Q100 com rigorosos requisitos de qualidade e confiabilidade. A empresa promete 10 anos de suporte para esses processadores.
Vários parceiros da AMD, incluindo Tesla, Ecarx, Luxoft, BlackBerry/QNX, Xylon, Cognata e outros, já se interessaram pelas novas plataformas XA Versal AI Edge e Ryzen Embedded V2000A. De acordo com a AMD, o primeiro SoC XAVE1752 como parte da série XA Versal AI Edge estará disponível no início de 2024. Os chips restantes da série serão lançados antes do final deste ano. A empresa também observa que preparou um kit de teste AXVEK 280 para clientes em potencial avaliarem as capacidades dos novos SoCs.
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