A Tesla está oficialmente encerrando a produção dos modelos S e X e redirecionando sua fábrica na Califórnia para a produção em massa do robô Optimus até o final de 2026, conforme anunciado por Elon Musk em seu recente relatório de resultados fiscais. No entanto, apesar da montagem final ser realizada nos EUA, o projeto continuará dependendo de fornecedores de componentes chineses.

Fonte da imagem: Tesla

De acordo com o jornal South China Morning Post de Hong Kong, citando analistas e especialistas do setor, a fabricante americana começou a trabalhar com centenas de fornecedores chineses de componentes há três anos. A empresa de Musk colabora com alguns deles em pesquisa, desenvolvimento e projeto de equipamentos. Por exemplo, novos protótipos do módulo de cabeça de vidro curvo para o Optimus foram recentemente enviados a um desses parceiros.

As próprias empresas chinesas se consideram parte da cadeia de suprimentos emergente do Optimus, semelhante às redes de cadeia de suprimentos da Apple e da Tesla na China, competindo por um lugar nessa cadeia e oferecendo diversos componentes. Cheng Xin, sócio da consultoria Bain & Co., observou que de 50% a 70% da expertise em manufatura e dos componentes-chave estão concentrados na China. Ele acrescentou que, em algumas categorias de componentes-chave para robôs humanoides, os fabricantes chineses representam pelo menos 55% da lista de materiais (BOM) global.

O analista Zhang Xin, da Longbridge Dolphin Research, observou que a Tesla seleciona fornecedores com base em capacidades tecnológicas, experiência em produção em massa, tempo de resposta, preço e disponibilidade de instalações no exterior, independentemente do tamanho da empresa. No entanto, o plano de produção do Optimus ainda não foi finalizado, portanto a lista de fornecedores permanece em constante mudança. Fornecedores de atuadores, drives, motores, rolamentos, dobradiças, sensores, baterias, sistemas de visão artificial e até mesmo fixadores estão interessados ​​em participar do projeto.Segundo o Morgan Stanley, o custo total dos componentes paraA produção de robôs humanoides na China deverá cair 16% este ano. A Tesla, por sua vez, estabeleceu a meta de reduzir o custo de produção de um robô Optimus para aproximadamente US$ 20.000. Ao mesmo tempo, segundo um relatório do Goldman Sachs de novembro, alguns fornecedores de componentes já estão investindo em capacidade produtiva, apesar da falta de grandes encomendas e de um cronograma definido para a produção em série.

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