A AVIC, principal empresa chinesa de fabricação de aeronaves, conduziu os primeiros testes de voo de um drone de carga experimental do tipo aeronave. Um drone de carga bimotor com peso de decolagem de 2 toneladas é capaz de entregar 700 kg de carga útil ao longo de 520 km a uma velocidade de até 300 km/h. Existem também 5 e 10 drones em desenvolvimento que acabarão por mudar a logística na China e em todos os países interessados.

Fonte da imagem: AVIC

Na China, há cerca de três anos, as autoridades do país começaram a alterar a legislação a fim de criar uma “economia de baixa altitude”. De acordo com as mudanças nas políticas, por exemplo, os drones devem tornar-se uma ferramenta fundamental para a entrega de mercadorias em distâncias médias em altitudes inferiores a 3.000 m. Estes incluem, por exemplo, o primeiro drone de carga da DJI, o FlyCart 30, que se destacou pela sua entrega experimental de mercadorias. para o Everest. Mas a DJI não é a única forte na China. Existem mais de 2.300 empresas desenvolvendo drones no país, e a gama desses produtos ultrapassou o nível de 1.000 variedades de produtos.

A concentração no Império Celestial de fabricantes de eletrônicos, baterias de lítio e extração e processamento de matérias-primas torna a produção de equipamentos o mais barata possível. Com o controle adequado, os drones chineses combinam baixo custo e alta qualidade, por isso esta indústria está se desenvolvendo rapidamente no país e se expandindo além de suas fronteiras. Em 2023, só o mercado de drones civis na China atingiu 117,4 mil milhões de yuans (16,2 mil milhões de dólares), um aumento de 32% em relação ao ano anterior. O ritmo de desenvolvimento deste mercado está ganhando impulso e só irá acelerar.

A Aviation Industry Corporation of China (AVIC), como um dos gigantes da indústria aeronáutica chinesa, se esforça para estar na vanguarda do processo. As capacidades do conglomerado e a sua relação com o regulador nacional da aviação permitem organizar de forma rápida e fácil os testes de equipamentos experimentais e, assim, levar mais rapidamente os desenvolvimentos ao nível de maturidade comercial. Assim, o drone de carga experimental HH-100 foi testado em um campo de aviação geral no espaço aéreo operacional, o que por si só diz muito. No futuro, a preocupação promete levantar no ar máquinas duas a cinco vezes mais pesadas. A entrega expressa de carga nunca mais será a mesma. A propósito, promete-se que esses mesmos drones serão usados ​​​​para extinguir incêndios florestais. Mas essa será uma história diferente.

Finalmente, é simplesmente lindo. Embora o drone HH-100 pareça uma caixa com asas, ele é bastante gracioso em vôo.

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