A China apresentou um “caminhão voador” – um drone de carga de 2 toneladas semelhante a um avião.

O primeiro veículo aéreo não tripulado (VANT) de 2 toneladas, o SUNNY-T2000, saiu recentemente da linha de montagem na China. Projetado para facilitar o carregamento de qualquer tipo de carga, seu corpo possui uma seção transversal quadrada, semelhante à de um caminhão padrão. Este modelo será o de entrada em uma linha que posteriormente incluirá veículos de 6 e 10 toneladas. O transporte aéreo de cargas será transformado — a China promete estar na vanguarda da aviação de baixa altitude e da logística 3D.

Fonte da imagem: Shenyang Sunny Aeronautics and Space Adventure

A ausência das curvas tradicionais encontradas na maioria das fuselagens de aeronaves confere ao design uma aparência incomum, mas a funcionalidade prometida é impressionante: um alcance de voo superior a 1.000 km e uma capacidade de carga útil de 2 toneladas ou 15 metros cúbicos de carga. Este drone de carga decolará e pousará em uma pista de 800 metros. Ele será capaz não apenas de transportar carga de um ponto a outro, mas também de realizar lançamentos aéreos de carga e combater incêndios florestais.

O drone foi desenvolvido pela Shenyang Sunny Aeronautics and Space Adventure na Nova Área de Shenbei, na cidade de Shenyang (província de Liaoning). A região está se desenvolvendo como um polo de aviação de baixa altitude, atraindo empresas especializadas nesse campo e incentivando-as a desenvolver uma variedade de projetos interessantes.

Na próxima fase, a Shenyang Sunny Aeronautics and Space Adventure planeja lançar no mercado modelos maiores: aeronaves de 6 e 7 toneladas com motores turboélice ATP120 e um compartimento de carga equivalente a um contêiner padrão de 40 pés (capacidade para aproximadamente 67 metros cúbicos de carga), além de uma aeronave de 10 toneladas para transporte inter-regional. A economia de espaço para os pilotos aumenta a capacidade de carga e muda o paradigma da aviação de carga, possibilitando entregas de carga tanto de emergência quanto de rotina, incluindo cargas a granel.