Tesla Model S sob investigação: o regulador comprometeu-se a verificar a inflamabilidade das baterias

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito em Rodovias (NHTSA) abriu uma investigação sobre defeitos de bateria em veículos elétricos Tesla Model S, informou o Los Angeles Times.

Estamos falando de problemas com o sistema de refrigeração da bateria, que foi instalada nos veículos elétricos Tesla Model S, lançados entre 2012 e 2016. Esses defeitos podem levar à falha da bateria do veículo elétrico ou até incêndio.

Uma semana antes, o Business Insider anunciou a correspondência eletrônica interna da Tesla, confirmando que a montadora estava ciente desse problema em 2012. Segundo as cartas, a empresa estava preocupada com o fato de a conexão dos acessórios finais nas bobinas de resfriamento não ser suficientemente forte. Às vezes você até precisava usar um martelo para ajustar a junta. Por esse motivo, as junções foram uma fonte de vazamento. Um funcionário da Tesla os chamou de “pendurados na balança” em agosto de 2012.

A Autoridade Nacional, em comunicado ao Los Angeles Times, indicou que “está bem ciente dos relatórios sobre esse assunto e tomará medidas com base em fatos e dados, se necessário”. A NHTSA também lembrou aos fabricantes de automóveis que eles eram obrigados a “notificar a agência dentro de cinco dias após o fabricante tomar conhecimento de um defeito de segurança e realizar um recall”. Parece que a Tesla nunca emitiu esse aviso.

Segundo os especialistas, o defeito descrito acarreta problemas de segurança, pois, como resultado de sua presença, a bateria pode falhar ou até ocorrer um incêndio.

Uma investigação da NHTSA envolveu 63 mil veículos elétricos Modelo S. Atualmente, não está claro se o veículo elétrico Modelo X, que usava o mesmo sistema de refrigeração da bateria, foi afetado por esse problema.