O armamento está rapidamente “ficando mais sábio”, o que força a reforçar a defesa. Foguetes e projéteis inteligentes, sistemas de controle de hackers, enxames de drones – esses e muitos outros tipos de ataques parecem ter descido das páginas dos livros de ficção científica. No entanto, por que? Isso não é mais ficção científica, embora ainda não tenha sido atraído pelo fenômeno de massa. Mas isso é apenas uma questão de tempo, à qual os departamentos militares são forçados a responder de acordo.
Grupo Naval
Segundo o site Naval News, a União Europeia anunciou o financiamento de dois projetos promissores no campo da melhoria da capacidade de defesa das forças navais. Estes são os projetos DECISMAR e SEA Defense, no valor de 7,8 milhões e 15,8 milhões de euros, respectivamente. 42 meses (3,5 anos) são alocados para a implementação do projeto DECISMAR e 30 meses (2,5 anos) são alocados para o projeto SEA Defense. O primeiro projeto envolve a criação de uma ferramenta pronta para melhorar o monitoramento do espaço marinho, e o segundo é a criação de um roteiro para o desenvolvimento das tecnologias mais promissoras para a Marinha. Assim, estamos falando de desenvolvimentos que, mesmo no nível do protótipo, devem aparecer na virada dos anos 20 e 30 do século XXI.
O projeto DECISMAR prevê a criação de um conjunto de ferramentas de apoio à decisão (DSTx). Deve ser um ambiente de TI integrado de segurança cibernética para assistência dinâmica e interativa na condução de estudos de viabilidade no âmbito do projeto de Modernização da Observação Marinha PESCO. O projeto envolverá 12 empresas de sete países: Bulgária, Chipre, França, Grécia, Irlanda, Itália e Espanha.
O projeto SEA Defense selecionará e fornecerá estudos de viabilidade para tecnologias que formarão a base do futuro não muito distante da Marinha Europeia. Em particular, os estudos considerarão questões de redução da probabilidade de detecção, aumento da capacidade de sobrevivência contra ameaças modernas de superfície e subaquáticas, incluindo ameaças de alta velocidade e enxame, redução do movimento de navios, melhoria da produção e armazenamento de eletricidade, capacidade de trabalhar em condições climáticas extremas, redução do tamanho do perfil da superfície e aumento autonomia e automação.
Para cada área, o estado atual do desenvolvimento será apresentado e o impacto da implementação da tecnologia (integração) nas capacidades do navio, orçamento e interfaces (modularidade) será avaliado. Também serão fornecidas recomendações para a implementação de inovações prontas para as plataformas navais da próxima geração, começando com seu desenvolvimento ou ao longo de sua vida. Doze empresas de oito países participam do projeto SEA Defense, incluindo a maioria dos famosos construtores navais europeus: Damen, Fincantieri, Grupo Naval, Navantia, Saab, TKMS, Odense e Lurssen.
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