As vendas recordes permitiram que a Tesla relatasse seu primeiro ano lucrativo hoje, 2020. O quarto trimestre trouxe para a Tesla, agora um membro importante do índice S&P 500, 70 milhões em lucro sobre 0,7 bilhões em receitas e o lucro anual foi de 21 milhões no contexto de uma receita total de 1,5 bilhão.
Montagem do modelo Y na fábrica de Xangai
No quarto trimestre foram expedidos 180.667 veículos, incluindo 161.701 Modelo 3 e Modelo Y. No total, foram entregues 499.647 veículos no ano, um pouco mais que a quantidade mencionada anteriormente, mas ainda inferior à meta de 500 mil. , essa conquista não pode ser subestimada, já que a Tesla enfrentou longas paradas de produção na Califórnia e na China em 2020 devido à pandemia de coronavírus.
Como parte do relatório, a Tesla não divulgou o plano de abastecimento para o próximo ano, mas mencionou que as instalações da empresa em Fremont, Califórnia e Xangai, China, são capazes de produzir até 1,05 milhão de veículos elétricos por ano. Além disso, mais duas fábricas serão adicionadas a essas duas – em Berlim (Alemanha) e nas proximidades de Austin (Texas). As entregas das máquinas montadas nesses empreendimentos terão início no final de 2021. Graças a isso, no horizonte de vários anos, a Tesla prometeu atingir um crescimento anual de 50% nas remessas.
Construção da fábrica da Tesla em Berlim
O aumento da Tesla nas vendas de veículos elétricos durante 2020 foi impulsionado pelas excelentes vendas do novo SUV Modelo Y e pelo sucesso no mercado chinês trazido para a Tesla com o lançamento da produção localizada. Juntamente com a demanda contínua pelo Modelo 3, isso permitiu a Tesla combater com sucesso a Volkswagen, que lançou vários modelos de veículos elétricos populares na Europa no ano passado.
No entanto, no quarto trimestre, após repetidos cortes de preços e uma mudança no foco de vendas nos veículos elétricos mais baratos Modelo 3 e Modelo Y, o preço de venda do carro Tesla médio caiu cerca de 11%.
Fábrica da Tesla em Xangai
Vale lembrar que a Tesla não poderia se tornar uma empresa lucrativa por muito tempo devido ao desenvolvimento bastante rápido no estágio inicial. A empresa desenvolveu projetos para veículos elétricos praticamente em paralelo, investindo em desenvolvimento. O primeiro lucro foi obtido no terceiro trimestre de 2016, logo após a entrada do Modelo X no mercado, mas os problemas com a produção do Modelo 3 não permitiram uma dinâmica positiva constante. A situação começou a melhorar no segundo semestre de 2018 – a partir daquele momento, sequências de trimestres lucrativos começaram a aparecer nos relatórios da Tesla. E desde o segundo semestre de 2019, a Tesla nunca teve um único período deficitário.
Lucro Tesla por trimestre
A sólida lucratividade tornou a Tesla uma das favoritas no mercado de ações. No ano passado, suas ações subiram 790%, o que fez de Elon Musk o homem mais rico do planeta com uma fortuna de cerca de 10 bilhões, e da Tesla – a montadora mais cara com uma capitalização de 32 bilhões.
Curiosamente, a própria Tesla observa que já é mais do que apenas uma montadora, apesar de receber a maior parte de sua receita com a venda de veículos elétricos. Triplicou as vendas de produtos de armazenamento de energia em 2020. As vendas de painéis solares da Tesla também estão em alta, 59% ano após ano. Como uma linha separada, mencionaremos que as vendas de tequila, roupas e acessórios para carros geraram uma receita anual de 78 milhões para a Tesla.
No contexto do relatório, as ações da empresa caíram 5% devido ao fato de que o lucro recebido não atendeu às expectativas dos analistas.